我是大队长 | 阳可春：守护漓江安澜的“主角”担当

我是大队长

阳可春：守护漓江安澜的“主角”担当

漓江，是桂林山水的灵魂，也是“国之大者”的生态画卷。阳可春于2022年起担任漓江海事处处长，始终以守护漓江水域安全、维护航运秩序、服务地方经济发展为己任，始终坚持以“主角意识”为引领，在“三转”的浪潮中，带领全处干部职工在监管与服务的双重奏中，书写了一份守护平安、护航发展的答卷。

PART.01

铸魂：把稳思想之舵，筑牢政治忠诚

牵头成立“漓江执法党建联盟”

阳可春始终把强化理论武装作为第一要务，严格落实“一岗双责”，将党风廉政建设与业务工作同部署、同落实，带出一支政治过硬的队伍。定期召开支部大会、处务会研判形势，推行“问题清单+责任闭环”管理制度，确保任务高效落实。创建“忠诚卫士，领秀漓江”党建品牌，强化队伍政治素养与服务意识，支部获评直属海事系统四星级党支部、桂林市直机关工委“四强”党支部等荣誉称号。与公安、漓管委、交通、农业农村等部门建立联动机制，牵头成立“漓江执法党建联盟”，形成监管合力。

PART.02

亮剑：聚焦主责主业，守护漓江平安

漓江的水上交通安全，容不得半点闪失。阳可春坚持监管与服务并重，以“时时放心不下”的责任感，织密安全防护网。

精细化管理，提升履职效能

阳可春主导优化了履职清单和标准，将重点任务细化分解，确保人人肩上有担子。定期组织执法技能培训与应急演练，成功处置2024年“6.19”漓江特大洪水，带领漓江海事处干部职工快速响应，组织转移被困群众69人，保障人民群众生命财产安全。针对新业态监管，全面推动象山水域排筏、古东瀑布人力排筏等项目的评估备案，让监管无死角。

联合多部门到涉水景区开展隐患排查

优化服务效能，助力航运发展

阳可春主动对接航运企业需求，优化服务流程，在严格执法中体现温度，在保障安全中促进地方经济与旅游产业协同发展，率先在桂林局辖区范围内推动两家非体系公司建立体系并开始试运行。

加强航运公司安全检查

以责任为锚，坚守安全底线

两江四湖夜游是桂林的一张亮丽名片，也是监管的重点，阳可春提出运用“五加强、五落实”的工作方法，持续优化细化夜游航线风险防控和安全服务保障措施，专项整治结束后继续保持每周不少于一次现场监管，确保夜游船舶航行安全。

加强两江四湖夜游船现场监管

科技赋能，推动绿色转型

保护好漓江，绿色发展是关键。阳可春全力推进漓江船舶防污染整治三年行动，推动230艘排筏实现“油改电”，36艘使用甲醇燃料，5艘船舶采用电油混合推进。在新能源船舶和排筏的安全投入和运营中，阳可春带领漓江海事处执法人员建章立制，多方联动，发现并纠正隐患400余项次，对生产厂家和排筏公司进行了3次约谈，确保水上交通安全。

漓江大圩段排筏整齐排列

PART.03

攻坚：直面问题挑战，勇于担当作为

强化安全监管，筑牢水上防线。推动建立“智能监控+动态巡查”双轨机制，升级漓江水域CCTV监控系统和安装船舶智能监控系统，实现重点航段全覆盖。针对漓江精华游旅游船舶与旅游排筏通航密度高、航行秩序混乱等问题，主导制定《排筏航行指南（修订）》，优化《桂林漓江航行规则（暂行）》，漓江海事处辖区未发生一起一般等级事故，实现了“零伤亡”“零事故”的安全发展目标。

在通航密集区进行现场驻守

重拳出击，整治顽瘴痼疾。面对农（自）用船舶非法载客这一顽疾，阳可春带领漓江海事处主动出击，成功推动雁山区出台《桂林市雁山区农自用船安全管理办法》，明确职责边界。查处17艘次涉嫌非法载客的排筏，并移交相关部门处理，有效遏制了非法载客的势头。同时，联合多部门开展共享共治，将渔船非法载客等情况通报农业农村局，形成强大震慑。

联合查处非法载客农自用排筏

阳可春始终以“忠诚、担当、专业、为民”为准则，铸牢“主角意识”，站稳人民海事立场，守护漓江碧波安澜，服务人民美好出行。

来源 | 桂林海事局、广西海事局执法督察处

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然