北京
9月14日，比亚迪腾势N8L纯电车型正式发布，两款配置登场，其中闪充尊荣型指导价29.98万元，闪充旗舰型两个版本指导价为32.98万元。
之所以不叫闪充版，是因为腾势此前发布的N8L插混版，就已经用了第二代刀片电池，闪充技术，所以这次是用纯电，而非闪充命名，此等“烦恼”也只有技术太多的比亚迪会遇到。
但是，这次的腾势N8L纯电，并不仅仅只是闪充插混版变成纯电，还有很多新技术，毕竟比亚迪的技术鱼池很大，每隔几个月，就会有很大变化，这次发布也验证了这一节奏。
这次，我们就来看看三个值得关注的点。
首先，是腾势N8L纯电的省电续航能力相当彪悍。
作为六座大尺寸SUV，想省电优化续航是比较难于实现的，面临着从风阻到车重，到车内空间大空调更为费电等多方面问题。
而这款N8L纯电实现了百公里能耗13.55 kWh的超强表现，CLTC综合工况纯电续航里程960km，还是很让人惊讶的。
为了实现这一成绩，其在多方面进行了优化，加入了新的科技。具体来说，整车风阻系数低至0.252Cd，搭载全新二代宽温域高效热管理系统，全新宽温域高效二代热泵空调，高温下节能29%，低温下节能32%。
此外，还有新一代高效八合一电驱系统，低拖滞六活塞定钳，动能回收系统等等，这些综合作用，实现超长续航。
第二个特点，是AI智能体“迪迪虾”发布即上车搭载。
这次腾势N8L纯电宣布首搭AI超级智能体迪迪虾，发布即上车。
作为汽车行业首个AI超级智能体，迪迪虾100%兼容Agent生态，支持A2A、MCP标准协议。全球第三方AI智能体，以及开发者都能接入比亚迪智能体生态，比如腾势N8L纯电就与支付宝、COLMO、网易云音乐、火山引擎等生态伙伴合作，让用户在车上即可通过对话实现多种体验。
例如，迪迪虾可以轻松搞定复杂导航规划，多维度连贯车控，智能点单，车载支付等等，让用户轻松完成一整套复杂操作。
迪迪虾依靠声纹识别，做到了识人有记忆，对话有人设，能与车主聊工作，也能聊老人、孩子的话题。AI超级智能体迪迪虾与天神之眼5.0为代表，新一代AI舱驾一体方案给用户的出行带来更多便利。
此外，腾势N8L闪充版给出的权益也包含了迪迪虾，为赠送1年迪迪虾免费使用权益、1年免费闪充权益、1年CNOA城市领航安全兜底权益等。
第三个特点，是强化豪华与安全，都做得十分到位。
腾势N8L纯电在舒适性上用了很多心思，包括迈巴赫同源的超纤麂皮云绒顶棚，天然木打造的透光真木饰板，澳洲小牛皮NAPPA真皮座椅，帝瓦雷剧院声场等。
还有主驾座主动侧翼支撑，云辇-A智能空气车身控制系统，路面预瞄2.0，20英寸多辐银耀轮毂等等，都把舒适和美学体验拉满。
同时，整车带来6.11㎡套内面积，三排平权，第三排座椅支持100mm滑移，给家人都带来舒适乘坐体验。
而凤凰展翼50英寸AR-HUD抬头显示，智能迎宾电动踏板，主驾私享头枕音响，以及一体式智能无界屏，前后分区独立控制全遮光遮阳帘等等，都拉升了豪华体验。
安全性方面，钢铝混合车身高强钢和高强韧铝合金占比达91%，CTB电池车身一体化让地板刚度提升了13倍。此外，9个安全气囊，第二代刀片电池，150km/h高速爆胎稳定控制不失控等技术，让安全性更高。N8L纯电采用了百万级豪车才有的前六活塞定钳，百公里刹车距离做到了35.4米。
N8L家族的各有侧重
腾势N8L纯电的登场，让N8L家族可以更为细化的满足用户需求。如果喜欢操控感，可以选N8L闪充插混版，31.98万起，带有易三方技术，动力更强，控制更出众。如果喜欢豪华质感，对动力要求没有那么高，那么29.98万的N8L纯电则更为适合。
N8L目前在国内大型SUV市场中表现可圈可点，相信随着N8L纯电的加入，整个系列会有一个新的提升。
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