美国空军加速推进南达科他州埃尔斯沃思空军基地总规模约20亿美元的基础设施建设项目,为接收新一代洲际远程战略轰炸机B‑21“突袭者”做准备。这项工程规模庞大,反映出这款突防型战略轰炸机对配套基建有着极高要求。它的低可探测属性、核打击任务定位以及复杂维护需求,和当前部署在该基地的B‑1B“枪骑兵”轰炸机差异巨大。埃尔斯沃思空军基地被选定为B‑21的首个主运作基地,同时也是该机正式训练单位所在地,首架作战型飞机预计2027年进驻。
![]()
低可探测修复厂房的地位尤其关键。想要维持B‑21规避雷达的隐身性能,就必须有专门配套设施。该厂房可供技术人员在可控室内环境下,对轰炸机的吸波材料开展检查、清洁与维修作业。此举旨在缩短战机停飞检修时间,同时避免隐身材料老化、破损破坏飞机的隐身信号特征。清洗工位与综合维修机库同样是专为B‑21量身打造的基础设施。B‑21本身向实战部署快速推进,也使得基建项目的建设进度愈发关键。
![]()
埃尔斯沃思基地改造项目也直观体现先进战机的配套基建耗资何等惊人。这约20亿美元(美元)投入并非用于采购轰炸机本体,只是改造现有基地,使之能够适配这套全新武器系统。想要让B‑21达成设计作战能力,还需要建设专用维护厂房、保密通信、任务系统、训练设施、飞机保障设施以及其他各类工程。
![]()
埃尔斯沃思基地大兴土木的同时,B‑21仍在爱德华兹空军基地开展飞行测试,测试内容越来越偏向实战化评估。今年6月,美国空军披露,一名作战试飞员已经和研发试飞员共同驾机开展飞行,标志测试重心从基础飞行性能,转向作战运用、武器适配以及生存能力的考核。
![]()
美国空军近期决定扩充B‑21的生产产能,意在为打造规模远超现有既定计划的机队铺路。官方采购目标依旧是至少100架,但美国空军与诺斯罗普·格鲁曼公司的协议细节显示,产能提升方案在设计上就预留空间,一旦未来战略有需求,就可以进一步加大采购数量。B‑21兼具大航程与顶尖隐身能力,再加上美军多款隐身战斗机项目问题丛生、进度严重拖延,同时业界还在研究该机搭载空空导弹的可行性,种种因素都预示美军很可能打造一支规模庞大的B‑21机队。
![]()
【小编毒舌】战机还没到货就砸20亿美元翻新基地,真是兵马未动粮草先行。隐身维护厂房开销居高不下,B‑21还没服役先背上沉重基建包袱,产能规划画大饼,能不能落地全要看预算脸色,未来烧钱之路才刚刚开启。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.