搭载130度电池！比亚迪新车上市：纯电续航960km，大六座SUV中纯电续航最长

9月14日消息，比亚迪旗下豪华品牌——腾势N8L纯电版正式上市，只推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两款，指导价分别为29.98万元和32.98万元。

先把这款车最容易绕晕的地方讲清楚，它不是一台全新车系，而是N8L在插混之外新增的纯电动力，外观、座舱和2+2+2六座布局与插混版基本一致。

需要分清的是，纯电版为单电机后置后驱，并没有搭载那套三电机的"易三方"，智能蟹行、圆规掉头、坦克掉头这类特殊机动是插混版独有；

但后轮转向本身纯电也配了，官方给出的最小转弯半径同样是4.58米，别因为它是单电机就以为没有后轮转向，也别把两套东西混为一谈。

要看懂定价，得先理顺N8L的版本时间线。腾势N8L这个车系2025年10月先上插混基础版，尊荣、旗舰两款卖29.98万和32.98万元，CLTC纯电230km、综合1300km；2026年6月再加闪充插混版，31.98万到34.98万元，CLTC纯电430km、综合1550km，零百3.7秒，易三方就用在这一版。这次纯电29.98万到32.98万元，正好比闪充插混便宜2万元、和去年10月的基础插混同价。

至此整个车系覆盖29.98万到34.98万元，纯电、插混摆在同一预算里供选。

腾势N8L外观沿用插混版设计，分体式大灯加双层"双翼"日行灯，灵感来自繁体"門"字，日行灯带迎宾灯效，前包围保留主动闭合进气格栅。车身5200×1999×1820mm，轴距3075mm，整备质量2900kg。作为纯电车型，车头多出一个208L智能电动前备厢，支持敲击和脚踢开启，配二层挡板做干湿分离、下层可排水，官方称能同时放下24寸加17寸两个行李箱。

空间方面，官方给出的车内套内面积6.11㎡，三排都支持100mm独立滑移，第三排带加热、靠背最大121°电动折叠。全车有50处储物，后备厢常规313L、放倒第三排406L、再放倒第二排最大1128L，加上208L前备厢，前后双舱最大约1336L；

中控配11L智能冷暖冰箱、前排双50W无线快充。座椅为Nappa真皮，主驾带转弯自动充气的主动侧翼，副驾和二排给了零重力/航空座椅、通风加热和10点按摩，不过副驾零重力是旗舰型才有。

三电方面，腾势N8L纯电版搭载130.15kWh弗迪第二代刀片电池（磷酸铁锂），单电机后置后驱，型号TZ226QYD永磁同步电机，最大功率370kW（503马力），最高车速240km/h，CLTC纯电续航960km，官方称这是目前大六座纯电SUV里最长的续航，零百加速官方暂未公布。

能耗方面风阻系数0.252Cd、百公里能耗13.55kWh，配合第二代宽温域热泵和八合一电驱总成。

补能方面，新车全系标配闪充，常温下SOC从10%到97%约9分钟、10%到70%约5分钟，零下30℃时20%到97%约12分钟；需要说明，960km是CLTC工况，高速和冬季会打折。

两款差3万元，差的主要是舒适和仪式配置。旗舰型在尊荣型基础上加了智能电动门、迎宾光毯、副驾零重力座椅、17.3英寸后舱吸顶娱乐屏、高清流媒体内后视镜、主驾电机预紧安全带和OMS舱内摄像头。所以"多屏"要分开看：13.2英寸仪表、17.3英寸中控、13.2英寸副驾屏加50英寸AR-HUD为基础，后排吸顶屏和流媒体后视镜是旗舰型配置，尊荣型需选装（吸顶屏套装标价1.6万元，含一块17.3后座屏和流媒体后视镜）。车机用高通8295P，首搭比亚迪AI超级智能体"迪迪虾"，支持A2A、MCP协议，能声纹区分家庭成员、一句话串起导航、空调和影音；音响是帝瓦雷方案，20个扬声器、1600W功放，支持杜比全景声。

底盘方面，腾势N8L纯电版为前双叉臂加后五连杆，配云辇-A双腔空气悬架、CDC可变阻尼减振器和路面预瞄2.0，并带后轮转向，官方称最小转弯半径4.58米；而±10°后轮独立转向配合三电机实现的智能蟹行、圆规掉头，以及前六活塞定钳加35.4米百公⾥刹停，是闪充插混版易三方底盘的完整形态，纯电为前后通风盘、具体活塞数和制动距离官方尚未标注，不要把插混数据直接套过来。

智驾方面，腾势N8L纯电版搭载为天神之眼5.0，硬件是天神之眼B（DiPilot300），含1颗激光雷达、1颗英伟达Orin-X芯片（254TOPS），支持高速和城市NOA、全场景绕行、自主掉头与智能泊车等场景；

此外，新车还给到"双兜底"政策：2027年5月28日前购车享1年城市领航安全兜底，智能泊车场景不走保险、不影响次年保费。安全方面，二代刀片电池做了边闪充边针刺、四节同时短路无热扩散等测试，车身关键部位用2000MPa热成型钢，配9个气囊。

新车怎么选？想要易三方和无续航焦虑，就看闪充插混31.98万到34.98万元。上市阶段官方给到至高约10万元限时权益，含1年免费闪充、1年迪迪虾免费使用、1年城市领航兜底，以及选装、贴息和置换补贴，首任非营运车主三电终身保修、整车6年或15万公里。已经确定的是960km续航、9分钟级闪充、六座空间和两款定价；纯电零百加速、制动规格仍待官方补全。它要面对的是乐道L90、小鹏G9、问界M8纯电和蔚来ES8这类大六座纯电SUV。