900万美元奖金的BMW PGA锦标赛本周在温特沃斯开杆,麦克罗伊、拉姆领衔的劳力士系列赛阵容里,却少了三个本该出现的人。
他们不是因伤退赛,也不是卷入争议。缺席的原因指向同一件事:赛程。比利·霍舍尔需要联邦快递杯积分保住美巡赛参赛卡,选择留在美国;李旻宇和松山英树的情况正好相反,赛季任务已经锁定,两人都入选了总统杯国际队,而总统杯在温特沃斯结束仅一周后就在梅迪纳开打。理由各不相同,结果一样——一场900万美元的赛事,少了三个大名字。
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霍舍尔:两次在温特沃斯捧杯的人
霍舍尔在温特沃斯赢过两次。第一次是2021年,决赛轮打出65杆;第二次是2024年,他在加洞赛中击败麦克罗伊和特里斯顿·劳伦斯。自2020年以来,他从未缺席这项赛事,唯一一次例外还是因为新冠旅行限制。
变化不在这个赛季本身。2025年苏黎世精英赛上,他因自认为的下肢问题退赛,结果查出是盂唇撕裂。当年5月的手术修复了撕裂,还清理了两处微骨折,他因此休战近六个月,错过了那一年的三场大满贯。等他终于准备好复出时,选择的回归之战正是温特沃斯。
今年也没有好转:24场美巡赛首发,10次被淘汰,其中包括他参加的全部三场大满贯都未能晋级。他必须挤进联邦快递杯积分榜前100名才能保住参赛卡,秋季系列赛的结果将决定他2027年能否回到巡回赛。
霍舍尔自己回应了这件事。他发布了一段视频,向DP世界巡回赛的球迷道歉,并承认自己今年在美巡赛上的表现就是不够好。
李旻宇:状态正热,却选择休息
李旻宇没什么可抱怨的。他近来大部分时间都在美巡赛上,今年有五次进入前六名,可以说是他迄今最强的一段表现。圆石滩和苏格兰公开赛都以亚军收场,这让他拿到了联邦快递杯季后赛的资格,而他在巡回锦标赛开局就交出一轮无柏忌的成绩,追平了个人最佳。
所以这次退赛和状态无关。他只是在梅迪纳总统杯前休息一周,国际队的位置已经锁定,而连续作战对他而言没有实际好处。
缺席背后,是赛程在说话
三个人的缺席,比球场上发生的任何事都更能说明现代高尔夫赛程的现状。霍舍尔要为参赛卡而战,李旻宇和松山英树要为总统杯留力,同一周,同一场900万美元的赛事,三种不同的取舍。
这不是伤病问题,也不是争议问题。当一项赛事同时撞上美巡赛的保卡生死线和总统杯的备战窗口,球员的选择其实早已被赛程写好。温特沃斯的阵容依然有麦克罗伊和拉姆,但少了这三个名字,今年的BMW PGA锦标赛注定和往年不太一样。
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