上海
提到日本海军的“高砂”号防护巡洋舰，海军迷们都知道这是“吉野”号的姊妹船，是甲午战争后向英国采购的。“高砂”号不是“吉野”号的简单复制，而是运用了新舰炮系统（主炮布局也不同）、火力更强，因此“高砂”号应该算是“吉野”号的改良型。之前文章已经介绍过“高砂”号，今天跟大家说说“高砂”号的智利版——“查卡布科”号防护巡洋舰。
“查卡布科”号防护巡洋舰
PS：由于“吉野”号在实战中的表现超出预期，战后日本海军在海军扩充计划中决定增添数艘“吉野”型战舰，其中二号舰便是“高砂”号，也是由英国国阿姆斯特朗造船厂负责建造。三号舰“笠置”号、四号舰“千岁”号由美国造船厂负责建造，吨位更大，这两艘被划为“笠置”级。三艘军舰武器装备基本一样，包括主副炮、小口径速射炮、鱼雷等，并且都是英制。
19世纪末，智利为了跟阿根廷、巴西争夺海上权益、大力发展海军，先后向英国采购了多艘先进军舰，有装甲巡洋舰，也有防护巡洋舰。防护巡洋舰中最出名的当属“白朗古·恩卡拉达”号，其舰型与“吉野”号略同，但武备更为强大（当然吨位也更大），当时被被世界舆论认为“中日海战，孰得孰胜”，只可惜北洋水师未能购得。而“查卡布科”号虽然没有“白朗古·恩卡拉达”号出名，但建造晚了几年（1898年下水）、技术更先进，例如主炮采用的是阿姆斯特朗203毫米/45倍径舰炮、威力更大。
“高砂”号防护巡洋舰
“查卡布科”号防护巡洋舰主要性能：舰长109.7米，宽14.2米，吃水5.2米，炮盾厚203毫米，指挥塔装甲厚114毫米，穹甲甲板厚64~114毫米，排水量4230吨，舰员编制400人。动力为2台三胀式往复蒸汽机，16000马力，双轴，航速23节，续航力4000海里/10节。最大载煤1000吨。配备2门203毫米/45倍径主炮（速射炮），单装，各有一门在舰艏艉布置。10门120毫米/40倍径速射炮，部署在两舷的耳炮台上。另有12门76毫米/40倍径速射炮，6门47毫米速射炮，3具457毫米鱼雷发射管。
“查卡布科”号尺寸与“高砂”号差不多，武备上也相差不大。“高砂”号配备2门203毫米/40倍径主炮，10门120毫米速射炮，12门76毫米速射炮和6门47毫米速射炮，5具356毫米鱼雷发射管。两者武备上的差别是主炮和鱼雷，“查卡布科”号主炮更强，鱼雷发射管口径更大。估计阿姆斯特朗造船厂就是拿“高砂”号的设计图纸稍微调整了一下。
全速射炮型防护巡洋舰是潮流
在19世纪90年代，全速射炮防护巡洋舰是各国海军的新宠。1894年爆发的甲午海战更是证明了全速射炮型防护巡洋舰的价值，诞生了“速射炮洗甲板战术”，战后各国都在大力发展这种新型军舰，就连清朝都订购了5艘——2艘“海天”级和3艘“海容”级，用来重建北洋水师。阿根廷、巴西、智利这三个南美国家为了争夺海上利益，纷纷加强海军建设，订购了数量不少的全速射炮型防护巡洋舰。
甲午战争后，全速射炮型防护巡洋舰的火力也得到进一步加强，主炮口径由主流的152毫米提升到203毫米，因为152毫米速射炮啃不动铁甲舰，而203毫米速射炮的穿甲威力大多了，可以对铁甲舰构成威胁。
服役时间最长的防护巡洋舰
接着说“查卡布科”号，该舰于1898年下水，1902年服役，比清朝的“海天”级服役还要晚，不过命运要好很多。该舰服役后主要担任日常巡逻和水文测量任务，以及充当训练舰，经历过一战和二战，中途进行过现代化改造（更换老旧火炮，增设高射炮等）。该舰服役时间非常长，一直服役到1959年才退役拆解，算是服役时间最长的防护巡洋舰了。
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