山东
半岛网9月14日讯 近日，青岛车主王先生向半岛网浪尖科技反映，其于今年4月14日购买的别克至境L7，购车一个月后便出现副驾驶A柱位置异响，前后前往4S店维修多次至今未获解决，期间多次拆装还导致车辆内饰多处划伤，并发现手套箱内部车架出现生锈等问题。
车主：异响反复，修了八九次只认一次
据车主王先生介绍，他于2026年4月14日购车，5月中旬左右，副驾驶A柱（前窗右侧）位置开始产生异响，此后他多次将车送至4S店维修。
王先生表示，前4次维修4S店"光拆了，然后找不出问题来"；第5次维修时，维修人员判断是"螺丝松了"，紧固处理后，“不到三天，又出了”。王先生称，之后厂家一直是"没给方案"，他曾有一次在店里"整整待了一天"，厂家仍"一点儿方案没有"。
王先生说，因为问题迟迟得不到解决，他"中途就开始要退换车"，但4S店"死活不给退"。再去时，4S店提出将"车架向上提一下"的方案，需要拆掉仪表台下部、手套箱附近以及座椅等部位。王先生称，当他询问"整个提一下，你确保能好吗？确保没有新的异响吗"时，对方"都不保证"，只说"有问题就修"。
王先生表示，他因此不同意继续拆车，坚持退换车。他说，“因为中途拆过这么多次，所有拆的部位基本上全划伤了，而且里面车架也生锈了”，划痕"挺多，基本上每一个都划了"。王先生还表示，他前后去了4S店9次，但4S店"就认一次维修"。
王先生称，正是因为他已经多次拆车，异响问题始终没有解决，反而多出了大量内饰划痕，他这才不愿意再让4S店继续拆车；而4S店又拿不出其他方案，不拆车就无法进一步查找原因，退换车的要求对方又迟迟不松口，事情便僵在了这里。
4S店：生锈属"正常情况"，后续方案未定
就车主反映的情况，记者致电涉事的青岛神龙达汽车销售服务有限公司。在记者核实异响维修、内饰划伤及车架生锈等情况是否属实后，4S店方面表示"是有的"。记者注意到，车主向记者提供了6张预检单，而4S店方面表示实际维修次数没有这么多。
关于车架内部生锈问题，4S店工作人员向记者解释称，仪表台内部出现生锈"是正常情况"。对于内饰因多次拆装产生划痕一事，4S店方面表示如何处理"还没有（定）"。当记者询问后续具体解决方案及进展时，4S店方面未给出明确答复。
厂家：将安排专人对接
记者随后联系上汽通用厂家客服。客服表示，已对相关情况进行登记，将安排专人尽快与客户联系、沟通最新进展，“我们也希望能最后跟客户达成共识”。
截至发稿，车主的异响问题及退换车诉求尚无最终处理结果，半岛网浪尖科技将持续关注。
来源：大众报业·半岛网
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