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9月14日,社交媒体流出的这段视频,让军迷圈直接炸了锅。
沙特什么时候买的东风-15A?打个胡塞武装,王爷连弹道导弹都搬出来了?
但真正的问题不是“沙特有没有这玩意”,而是为什么偏偏是现在打出来?
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东风-15A是东风-15家族的早期改进型号,最大射程约600到900公里,属于短程弹道导弹,也就是SRBM。
MTCR管的是射程300公里、载荷500公斤以上的导弹,SRBM天然在管制框架之外,换句话说,这东西出口,不违规。
更有意思的是中国和MTCR的关系。2002年中国发布了导弹出口管制条例,清单参照MTCR准则起草。
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2003年中国致函MTCR主席,表示愿意加入。2004年2月,MTCR主席带着15国代表团到北京谈了整整两天,对中国提交的出口管制文件给出了“与国际标准一致”的评价。
然后呢?2004年首尔全会没达成共识,MTCR的规矩是协商一致,任何一个成员国都能拦人。拦门的理由,美方口径是中国出口管制记录“配不上这个俱乐部”。
这就产生了一个耐人寻味的后果,一个被挡在门外的国家,自然不受门内规矩的约束,中国卖不卖导弹、卖给谁,只受自己的出口管制制度和外交判断约束。
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所以“能不能卖”这个问题,答案简单得近乎乏味。
能卖,一直能卖,真正有意思的是另一层——为什么之前没人知道卖了,现在又为什么突然不藏了?
外网翻遍历年军贸记录,没有任何一条正式报道确认过东风-15A的外销。
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而且这种武器买方需要威慑力,卖方需要可控性,沉默本身就是交易条款的一部分,这次残骸现世,等于沙特单方面撕开了一个口子。
那为什么撕?答案藏在导弹的“弹龄”里。
东风-15A立项于上世纪八十年代末,九十年代定型列装。就算按最新批次算,弹龄也奔着二十年去了。
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固体火箭发动机的药柱会老化,电子元器件会过期。贮存寿命一到,处理选项就剩两个:延寿维修,或者射掉报废。
延寿要花钱,报废也要花钱,射出去,顺便砸胡塞武装的阵地,这笔账,沙特算得明白。
有人调侃,以为多少会换个出口型的皮、刷个皇家陆军的徽记,结果人家连漆都懒得重喷。
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这种操作在国际军贸里不罕见,紧急移交的战时物资经常这样。
但它透露的信息很微妙:要么沙特手里这批弹的移交流程快得来不及做表面文章,要么从一开始就没打算在“用户身份”上投入伪装成本。
旧的不去,新的不来。把快报废的900公里弹打光,订单窗口自然打开,后面站着的是射程更远、精度更高的迭代型号,也门沙漠里这一炸,可能同时炸出了“下一单军贸”的预付款。
但沙特掏出这张牌,不只是为了去库存,看看也门战场现在的局面就懂了。
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9月3日,胡塞武装从三个方向对红海港口城市穆哈发起大规模进攻。
9月10日,穆哈易手。
9月11日,胡塞武装拿下哈尼什群岛、祖巴卜地区和丕林岛,实现了对曼德海峡的全面控制。
曼德海峡北接红海、南通亚丁湾,全球约10%的海上贸易和12%的海上石油运输从这里过,胡塞武装拿下丕林岛,等于掐住了这条航道的咽喉。
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与此同时,在也门东北部的马里卜省,胡塞武装持续发起攻势。
马里卜是也门政府控制下最后几大油气枢纽之一,这里的石油通过管道输送到荷台达港,一旦马里卜丢掉,政府军就只剩下塔伊兹和少数几个据点。
也门政府军也不是没反应,失去穆哈的总指挥官萨利赫·阿法什宣布组建“塔哈马抵抗旅”,试图在胡塞控制的荷台达地区建立立足点。
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但这个新组建的旅能不能顶住,谁心里都没底。
沙特手里能覆盖也门全境的远程打击手段不少,狂风战机、F-15SA、各种防区外弹药,账面上豪华得很。
但过去十年联军空袭打下来,胡塞的弹道导弹照样往利雅得机场砸,无人机照样往阿布扎比炼油厂飞。
有人机的出动率被防空威胁压着,远程火箭炮射程又够不着纵深,算来算去,手里那批吃灰二十多年的弹道导弹,反而成了此刻最顺手的锤子。
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一手好牌打到黔驴技穷,最后翻出一张几十年前的底牌,这不是武器的胜利,这是战术选项枯竭的显影。
更让沙特头疼的是,战场之外的压力正在同步收紧。
9月11日,沙特东西输油管道遭到多架从伊拉克境内发射的无人机袭击,利雅得段和麦地那地区段多处泵站受损,管道被迫预防性关闭。
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这条管道每天向红海沿岸的延布港输送约400万桶原油,占全球供应量约4%。
延布港的库存只够维持5到7天的出口,如果管道数日内无法恢复,全球石油供应将面临约4%的缺口。
沙特原本靠这条管道绕开霍尔木兹海峡出口原油,现在霍尔木兹被伊朗卡着,曼德海峡被胡塞武装卡着,东西管道又被打停了,三条出口通道,同时告急。
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胡塞武装预判美国可能联合沙特发起更大规模军事打击,正在为此备战。
沙特王储两次致电特朗普请求军事介入,但特朗普拒绝了,美方的态度很清楚:可以提供情报支持,但不直接参与打击。
钱花了不少,武器买了不少,盟友也叫了,结果战场上一退再退,家门口的油管还被炸了。沙特现在的处境,用一个词形容就是:手里没牌了。
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