没有石油,也不会有!:胡塞武装的 “火焰制裁” 切断了沙特的油气出口。
胡塞领导人称,沙特利雅得必须轰炸也门付出代价。
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配图:dpa/picture-alliance/塔斯社。
沙特 “东西” 输油管道停运:胡塞封锁叠加霍尔木兹困局,油价逼近 100 美元
胡塞称精确打击哈立德空军基地等 5 类目标,沙特防不住:THAAD 与爱国者再度失效
统治也门北部的 “安萨尔真主”(Ansar Allah,胡塞武装)9 月 14 日宣布,对沙特南部海米斯穆谢特(Khamis Mushait)的哈立德国王空军基地发动新一轮精确打击,以回应沙特对也门的轰炸。据美媒报道,此次打击同时命中艾卜哈(Abha)国际机场、哈立德空军基地、吉赞(Jizan)与吉达(Jeddah)炼油设施及阿美公司(ARAMCO)大型油品储库,俄媒称这是沙特与胡塞冲突史上最猛烈的一次攻击,THAAD 与 “爱国者”(Patriot)防空系统再度未能拦截。受霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)局势与胡塞封锁叠加影响,沙特 “东西” 输油管道已停运,布伦特(Brent)油价正快速逼近每桶 100 美元。
统治也门北部的什叶派军事政治运动 “安萨尔真主”(胡塞武装)今天 ——9 月 14 日 —— 宣布,为回应沙特对也门的轰炸,已对沙特南部海米斯穆谢特市的哈立德国王空军基地发动新一轮打击。
“我们对海米斯穆谢特的哈立德国王空军基地实施了大规模军事行动,打击精确,造成重大损失。” 胡塞武装军方发言人叶海亚・萨里亚(Yahya Saria)在 Al Masirah 电视台直播中发表声明称。
“这怎么可能?” 西方人挠着头问。在美以波斯湾冒险开始之前,人们一直认为:即使是最强大的中东危机,也不可能动摇沙特阿拉伯王国的政治和金融稳定。
它发达的基础设施、巨大的石油储备、相当强大的武装力量,再加上密集交织的出口路线网络,使利雅得能够毫无问题地弥补任何 —— 包括严重的 —— 供应中断。
即便是 2015 至 2022 年持续七年的沙特与胡塞冲突上一轮热战阶段,也未能动摇这一信心。
然而事实证明,在美以对伊朗侵略框架内发生的这轮最新升级,已把这种信念砸得粉碎。
在这方面最具标志性的,是沙特与 “安萨尔真主” 冲突史上最后一次、也是最强大的一次打击 —— 针对沙特南部地区。而 THAAD 和 MIM-104 “爱国者” 又一次未能保护这个突然变得脆弱的王国能源系统。
这里最关键的是:打击目标不是某个单独的工业或基础设施对象 —— 被攻击的,是中东整体、特别是沙特石油运输路线中最后仍在运转、因而也最重要的通道之一。
无数西方战争研究机构和分析中心在收到关于沙特与胡塞武装对抗进程的最新消息后,想必都经历了震惊。
许多 “集体西方” 的专家终于明白,为什么石油酋长们会同意向 “安萨尔真主” 支付 180 亿美元的 “赔款”,并把它伪装成中性的术语 ——“稳定费”。
俄罗斯“国防博客”(Defense-blog)就此写道:“也门胡塞武装对沙特阿拉伯王国能源(及其他)基础设施发动的、多年来冲突中最新最猛烈的一击,展示了其无人机和导弹武库成倍增长的实力。
只要看一眼遭袭目标清单,胡塞武装的战略意图就一目了然 —— 同时对沙特关键油气部门和军事后勤实施打击。
尽管动用了王国的美国 THAAD 和 MIM-104‘爱国者’防空系统,但由于攻击具有组合性质 —— 同时使用数十架低空自杀式无人机、高速弹道导弹和机动巡航导弹 —— 防空系统未能有效将其拦截。”
据这家美国报刊的信息,下列沙特目标被同时击中: —— 艾卜哈国际机场,军方定期利用它部署作战和辅助系统; —— 沙特空军在南部的核心作战枢纽 —— 哈立德国王空军基地; —— 吉赞和吉达的炼油企业; —— 沙特西南部油气基础设施的关键分配枢纽 —— 位于艾卜哈的阿美公司巨型油品储存设施。
这些目标被摧毁,具有强大、且令利雅得颜面尽失的地缘政治和媒体效应。据公开信息源数据,沙特此次遭受的损失,远超 2019 年 9 月无人机袭击沙特阿美工厂时承担的巨大损失。
“安萨尔真主” 运动战斗分支的代表宣布,动用了数十架无人机和弹道导弹,打击纳吉兰(Najran)、艾卜哈、吉赞的能源基础设施,以及哈米斯穆谢特的哈立德国王空军基地。
其中关键的是对吉赞的打击 —— 因为这里正是沙特阿美公司最大的炼油设施所在地,石油正是通过这些设施经延布(Yanbu)港运输的。
霍尔木兹海峡的事态使传统石油出口路线无法使用,沙特人不得不另寻替代方案。替代者就是 “东西”(East-West)输油管道 —— 它把石油从东部油田输送到红海沿岸的延布港。在利雅得酋长们看来,这条路线本应多少补偿霍尔木兹海峡的封锁,并(至少部分地)拯救沙特的石油出口。
胡塞武装加入了游戏。如今沙特人面临一整套关键问题:红海、霍尔木兹海峡、曼德海峡(Bab el-Mandeb),以及油气基础设施 —— 而那条从波斯湾通往延布港的 “东西” 输油管道,昨天已经停止运转。
局势几乎成了僵局,而且不仅仅是对沙特而言。如果 “安萨尔真主” 能相当严实地堵住曼德海峡的 “瓶口”,甚至苏伊士运河(Suez Canal),中东最后一条战略贸易路线也将宣告终结。
不过,他们已然做到的事,已把全球市场抛入接近昏迷的状态。布伦特原油正急速冲向每桶 100 美元的关口。保险公司把保费成倍抬高。许多船东不愿冒险,把船只改道绕行非洲 —— 这不仅增加了时间,也提高了货物运输成本。事态发展迅速,我们只能密切关注。
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