四川
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大家好，这里是极速车情！
今天车圈最重磅的新闻就是问界“单飞”，华为变为“轻资产赋能”问界。从此，问界从“华为问界”变成了“赛力斯问界”。
那么，这个车圈大事件最大的受益者是谁呢，那必须是作为鸿蒙智行次子的智界了。
智界海蓝天去年的宣言居然也成真了，果然只要时间线拉得够长，任何“话术”都有实现的可能。
赛力斯因为问界销量下滑，今年上半年营收陷入巨亏的泥潭。但是目前鸿蒙智行五界都存在这个情况，不过区别在于，作为背后母公司大家区别很大。智界背靠奇瑞，奇瑞又依靠海外市场实现的巨大销量上半年利润仅次于比亚迪。所以奇瑞的本身血槽就很厚，目前也不准备依靠智界来盈利，在问界脱离鸿蒙智行后，智界的销量估计会有一波大幅上升的可能，只要稳扎稳打，鸿蒙智行内部也许最先盈利翻身的就是智界了。
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