因升级改造停运两年的八大处公园索滑道国庆前焕新亮相。通过打造西五环内“上山览景,下山飞驰”城市休闲新地标,带给游客朋友们集“名山自然景观+文化底蕴+娱乐体验”三重叠加的全新户外休闲体验。
![]()
作为中国第一条山地滑道,八大处公园滑道是1994年就落户西山的“老牌网红”。此次升级改造,引入国际知名滑道设备品牌的德国进口2.0整机系统,在品质与安全上实现双重国际背书。
![]()
滑道贯穿1700米穿林赛道,有240米的垂直落差、50余个弯道,将为京城游客带来“名山自然景观+文化底蕴+娱乐体验”三重叠加的山地休闲新体验。
![]()
升级后的富斯特滑道最大的惊喜就在于“亲自驾驶”的沉浸式操控体验。以前的滑车不能自己控制速度,而现在的滑车上装有操作杆,往下一压就可加速,一提便可减速,游客可以自己控制速度。既可以以每小时5千米的速度慢悠悠地观赏景致,也可以瞬间提速到每小时45千米,体验速度与激情。加速时风声贯耳,弯道中重心偏移,直道上贴地飞行,可快可慢、可张可弛。
![]()
而且新设备不受雨雪天气限制(极端天气以现场安全提示为准),可实现全年运营。这意味着北京市民首次在主城区内拥有了“四季皆可飞驰”的山地滑道,春赏山花、夏享浓荫、秋观红叶、冬览雪景,一季一景,体验常新。
地上是滑道,空中则是索道。升级后的索道设备安全性进一步提升,车厢进站后平稳、缓慢行驶,方便更多游客进、出车厢,尤其是老年人、行动不便人群以及带娃家庭,将更好地体验索道的便利性和舒适性。
![]()
索道发车出站后速度也大幅提升,原来老款索道上山需要约17分钟,全新索道上山只需不到5分钟。景观方面更是全面升级,全新客用索道支架平均升高10米左右,向东可一览北京城市景观,中国尊、中央电视塔等地标建筑尽收眼底。向西可见八大处公园内古寺依次坐落,山脉苍翠,人文与自然随索道的升降于山林中融为一体,交相辉映。
乘坐索道慢悠悠地上山,再从滑道飞驰而下,可以兼顾惬意赏景与激情体验。
来源:北京日报
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.