山东
台岛当局通过他们所谓的专案计划，向美国的安杜里尔公司采购了一批无人机，也就是所谓的ALTIUS-600M巡飞弹。台岛方面购买这样的无人机，本意上是增强自己的作战实力，然而当美国人按照订单交付之后，台岛方面才尴尬的发现，美国人只给了无人机，却没有给配套的充电器。美国方面对此的回应是，这种无人机的充电器核心部件来自中国大陆的生产链，因此无法提供给台岛。
实打实的说，美国人的这个操作是没有毛病的，因为台岛当局制定了一个所谓的“非红供应链”，也就是要求对外部进行军购装备的时候，绝对不能使用大陆生产的零部件。着重提高自己的独立运营能力，防止对大陆产生依赖性。
如果没有这个所谓的供应链禁令的话，美国其实是可以把组装好的充电器一起送到台岛去了，但是现在台岛自己不允许，那人家美国人干脆也就不生产充电器了，还省了一大笔钱。这个事情有意思的地方就在于，美国其实早就已经发现了这个问题，但是他们并没有及时与台岛方面沟通。岛内是收到货之后才发现的这个漏洞，随后才着急忙慌的想要寻找替代的充电器，但是在短时间内，是无法找到货源的。目前美军方面给出的解决方式是，早期的电池没电之后，美国可以专门派过去技术员，协助台岛进行现场充电。
美国的这个解决方式很有意思不知道大家听明白了没有。所谓的协助充电，大概率是美国这边派人把充电器送过去，在美国人控制之下，用这批原厂的包含大陆核心零部件的充电器给无人机的电池充电，充满电之后，这些所谓的美国技术人员再把充电器带走。这样做既不违反台岛自己制定的所谓的禁令，同时还能让美方厂家那边再赚一笔钱，毕竟人家又是带着设备，又是派人员过来肯定不能白过来，台岛方面是需要付费的。
由此可见，台岛方面出台的这个禁令，是真真实实的搬起了石头，狠狠的砸向了自己的脚。
而从这件事情中，也能够看出我们的充电器产业到底有多强。
首先是拥有的技术成熟，稳定性强。
无人机电池对于充电器的要求很高，既要有高温保护，又要防止过度充电。我们国内的厂商长期给全球的工业无人机供货，无论是品控还是成本的优势，都是非常巨大的。上面提到的美国安杜里尔这类硅谷军工企业，都会大批量的进行采购。中国产品的性价比远远高于美国人在自己的本土建造工厂之后再生产出来的产品。
其次是我们的全产业链非常的完整。
从控制芯片到电容变压器，然后再到整机组装全部可以在国内实现本土化生产。实际情况是，全球范围内的无人机包括巡飞弹配套的大功率锂电平衡充电器，绝大多数都是产自于中国。欧美的很多电源设计公司，甚至在完成了源头图纸设计之后，直接拿着图纸来找到中国的工厂进行代工生产。
第三是我们的产业并不仅仅只是简单的组装。
虽然欧美工厂会拿着图纸过来要求我们组装，但实际情况是我们在电源硬件设计以及电池均衡算法方面，国内的很多厂商都是全方位掌握的。
在这种情况下，包括美国在内的其他国家如果想要完全脱离中国的供应链，已经不现实了。因为这就需要他们自己重新设计，重新开模，重新认证，这一套流程走下来，不仅仅是时间的问题，还会产生成本暴涨，到头来即便自己生产出来了，性价比也比不上直接从我国购买。这也就导致了美国虽然可以制造无人机本体，但是配套的电源充电器始终高度依赖中国供应链的核心原因，他们别无选择。而台岛方面只是一心的想要摆脱大陆的供应链，却没有考虑这种客观的情况和市场现状，所以现在出现这种搬起石头砸自己脚的情况，也就不算什么稀奇事了。
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