上市仅仅27分钟,领克07GT的大定就突破一万台。这件事就发生在7月23日上市当天。一个月之后,领克07GT在8月零售6,056台,顺利拿下了中国旅行车销量第一。上市首日的订单速度,与首月的销量之间形成了明显的前后呼应。首日与首月这两个时间点,把整条节奏连了起来。
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在大定之前,订单已经积累了一段时间,起点是预售阶段。预售阶段用24天的时间拿到了超过35,000台订单。在发布当日,1007台时间限量版就全部售罄。在上市之后的第27天,整车下线的数量越过了10,000台。这四个节点,把需求、生产与交付连成了一条线。
这两年的车市整体环境并不轻松。到了2026年,车市整体承压,消费决策也变得更趋谨慎。旅行车品类却仍在扩张,2025年国内旅行车的销量约18万辆,同比增速27.8%。到了2026年,这一市场的规模预计还会继续扩大。领克07GT在持续扩容的品类当中拿到了第一。
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产品层面的差异,主要集中在了底盘上面。悬架部分搭载MRC磁流变系统,同级之内没有第二家,1毫秒响应,过弯的时候硬化给出侧向支撑,颠簸路面柔化吸收震动。领克07GT是中国旅行车当中,首台搭载这一系统的车型。横摆角速度滞后28毫秒,这也是全球第一的位置。这套底盘还在麋鹿测试当中跑出了85km/h。
价格与权益共同降低了入手的门槛。上市限时价落在14.58万元起的位置上,八大权益一并覆盖。在此之前,高品质旅行车多在20万元以上,进口产品更是动辄40万元起步。领克07GT把高品质旅行车带入了15万元区间。8月交出的6,056台零售成绩,让上市首日积累的热度有了后续支撑。
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