北京
雨成了决定冠军的那个人。上周末在Santa Pod赛道，FIA欧洲Pro Modified锦标赛的悬念被天气提前终结。
据赛事信息，周日16车Pro Mod组首轮原定上午10点30分开跑，直到下午5点才在喷气引擎赛道烘干机处理过路面后启动。晚上8点，八位首轮幸存者已在灯光下准备第二轮，雨又下了起来，比赛就此中断。
积分领先者只需咬住对手
结果就是榜首没有变化，带着积分领先进入决胜日的车手拿下了冠军。爱沙尼亚车手Andres Arnover在积分上领先卫冕冠军、芬兰人Jere Rantaniemi一个淘汰轮次。Arnover只需要在淘汰赛阶梯上与这位芬兰人保持同步，就能把冠军带走，他确实做到了。
但如果第二轮照常进行，结局本可能充满戏剧性。若两位争冠者都闯过难缠的对手，阶梯会在半决赛把他们配对。Rantaniemi若赢下那一场，就能进入决赛轮，获得最后一刻抢走冠军的机会，那也将完成这位芬兰人的冠军帽子戏法。当然，还有更多假设。
Arnover第二轮的对手是2026年崛起的Pro Mod新星、挪威人Stian Rusanes。Rantaniemi则要对阵荷兰人Marck Harteveld。如果Rusanes击败Arnover、Rantaniemi战胜Harteveld，芬兰人就将获得两次明确的机会——半决赛和决赛——去反超Arnover的领先优势。
雨让一切停留在假设里
因为这场雨，这一切都只是推测。事实是，Arnover首次成为FIA欧洲Pro Modified冠军，他去年曾赢得Motorsport UK英国锦标赛冠军。FIA这项锦标赛目前只包含四场比赛。Arnover从开局就处于领先，五月在Santa Pod的揭幕战中击败英国的Andy Robinson夺冠。八月，他在瑞典Tierp的决赛中输给Rantaniemi，随后本会在霍根海姆决赛对阵Rusanes，但此前赛道上的一次延误把比赛推到了赛道严格的周日晚间宵禁时间。
Arnover直到2021年才从Nordic Top Doorslammer赛场转战Pro Mod。他那台猩红色、涡轮增压、1967年福特Mustang车身的赛车，是欧洲Pro Mod中最强劲的车辆，而Santa Pod显然很适合他。
去年，他曾在Santa Pod的混凝土赛道上跑出欧洲Pro Mod史上最快的一趟，5.695秒。接下来的一个月，在不受监管的“outlaw”Doo……
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