北京
2026比亚迪粉丝嘉年华在深圳坪山体育馆举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表主题演讲，围绕三个核心问题，与现场迪粉和媒体分享了比亚迪近期的思考与实践。其中，第二代刀片电池和闪充技术作为产品技术部分的重要成果，成为此次演讲重点介绍的内容。
今年3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，实现“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”，针对电动化上半场长期存在的“充电慢”和“低温充电难”两大世界性难题，给出了新的技术解决方案。
随着闪充技术正式发布，用户反馈持续增加，相关基础设施的落地速度也在明显加快。截至8月28日，比亚迪已在国内建成10000座闪充站。李云飞现场透露，到本月底，比亚迪还将在全国主要高速公路上建成2000座闪充站，为即将到来的十一假期出行进一步完善补能保障。
对于网络上出现的“闪充不安全、伤电池”等质疑，李云飞也进行了正面回应。他表示，比亚迪第二代刀片电池的安全测试标准远高于新国标，部分测试指标达到国家标准的4倍甚至10倍，通过高于行业要求的测试标准保障用户出行安全。与此同时，第二代刀片电池的质保政策也进一步升级。他还表示，希望更多优秀企业能够加快超快充电池技术的装车应用，同时提高用户质保权益，通过技术进步推动更多消费者“油转电”，共同促进新能源汽车行业健康发展。
自正式发布以来，比亚迪第二代刀片电池及闪充技术已经获得从行业到国家、从国内到海外的多项认可。7月20日，工业和信息化部在国务院新闻办公室举行的发布会上，将比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，与长征十号乙火箭、C919大飞机、北斗独立定位芯片等科技成果并列为上半年我国涌现出的重大创新成果。8月，闪充技术获得德国保罗・皮奇奖，这也是该奖项设立近40年来首次授予中国企业。9月3日，在2026世界动力电池大会上，中国科学院院士欧阳明高发布电池领域重大标志性技术成果评审结果，其中多项成果指向比亚迪第二代刀片电池及闪充技术。“用户喜欢、院士点赞、国家认可，享誉全球”，李云飞用十六个字总结闪充技术现阶段取得的成果，并表示：“这么看来，比电池、比充电、比安全，还得是比亚迪！”
“投资技术，就是投资未来。”李云飞表示，造车不是百米冲刺，一项技术真正成熟落地，需要多年持续投入。比亚迪近几年的快速发展，背后正是超过12万名工程师、累计超过2700亿元研发投入，以及过去几十年持续技术积累共同作用的结果。
第二代刀片电池及闪充技术的持续落地，也将进一步提升新能源汽车行业整体补能效率。从解决“充电慢、低温充电难”等长期存在的行业痛点，到重新提升新能源汽车的补能体验，比亚迪正在通过电池、充电和安全技术的持续迭代，推动新能源汽车补能体系进入闪充时代，硬核科技领跑闪充时代。
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