近日, 长沙市自然资源和规划局挂出了一则批前公示,项目叫"高铁西规划高中(北)",这意味着学校总平面图、用地范围、单体布局都已经成型,基本是开工前最后几道程序了。
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先说清楚它在哪。项目位于湖南湘江新区黄金园街道,黄金园路以南、长益复线北辅道以北、金山路以西,属于长沙高铁西城片区的控制性详细规划范围。
PS.这里行政上属望城区,由湘江新区托管。
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学校办学规模54个班,另外预留36个班,远期预留 36 个班,最大可容纳 90 个班级,充分预留未来片区生源增长空间。
用地规模:净用地面积约 79321㎡,折合约 118.7 亩
办学规模:规划54 班高中,
项目投资:估算总投资约6.68亿元
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学校建设单位为长沙麓山外国语实验中学,基本就可以确定,该学校将会是该学校的新校区或分校。
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麓山外国语它前身是长沙市第二十八中学,2016年起由麓山国际实验学校全面托管,纳入长郡教育集团、麓山教育共同体,实行教育同步、教学统一、教研统筹,校长和教学副校长都由麓山国际直接委派。
麓外初中部是真的强,今年拔尖创新录取21人,四大本部指标生末位分601分,全市第一,四大率大概在28%到30%。
但,麓外高中部本部校园很小(网传仅28亩),高中招生规模不大,受限于生源,没有四大、麓山本部那样的顶尖高考数据。
今年录取线是538分,在全市五十多所公办高中里头,排名靠后。
所以,麓外高中需要做大做强,高铁西是一个很值得期待的机会!
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长沙这几年已经在新建和扩建一批高中,目标就是到2030年前后实现"学位等人",这个高中也是非常重要的一次落子。
投资定了、地点定了、运营主体(学校品牌)定了。乐观估计的话,该学校有望今年正式开工,明年秋天首次招生!
对周边片区的孩子来说,多一个家门口的公办选项,总比往南挤市区、或者去乡镇、更或者读民办要强。不管对家长还是对孩子,尤其对成绩中等偏上的孩子,都是一个很实在的利好。
比如金星北、经开区等片区,到高铁西都是非常方便的。未来等G319项目开工、建成,金星北业主们沿银星路可直达该学校,经开区业主走望城大道就更快了。
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高铁西城这一片,目前长沙西站还在紧锣密鼓地建,站房主体已经完成大半,计划2027年底全面建成投运,周边楼盘、人口都在往里走,但高中这块配套一直是缺的。
现在这所学校计划2027年8月建成、具备开学条件,等于把教育链条上最后那块拼图补上了。
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