浙江
9月16日消息，国产奔驰VLE的外观已经通过申报图露过面，这次曝光的内饰谍照，把前排和后排的布置补上了。大面积联屏，木质饰板，第二排独立座椅，这台奔驰纯电MPV的座舱轮廓已经比较清楚。不过，网上同时流传的700km续航和31.3英寸后排屏，部分来自海外车型，暂时还不能全部算进国产版配置表。
据近日的报道，国产VLE已经完成工信部申报，有望在年内正式发布。新车基于VAN.EA纯电架构打造，采用800V高压电气架构，由福建奔驰负责生产。
先看这次露出的前排。屏幕区域横向铺开，仪表台下方保留木质饰板，并延伸到车门位置。大屏占据了主要视觉区域，但并没有把整个座舱做成一块光秃秃的台面。屏幕下方的材质分层，仍然能看出奔驰偏重装饰和包裹感的思路。
海外版的细节可以作为参考。其MB.OS系统配合三块前排显示屏使用，分别是10.25英寸仪表，14英寸中控屏和14英寸副驾屏，外面覆盖整块玻璃。后排还有可收起的31.3英寸8K全景娱乐屏，兼顾影音和视频会议。国产版本是否照搬这套组合，以及哪些需要选装，目前还没有完整清单。
国内申报的是7座车型。现有报道提到，第二排独立座椅带腿托，并提供加热，通风和按摩功能。第三排预计可以分别调整椅背，再利用长滑轨前后移动。对于三排MPV，滑轨能移动多远，会直接影响满员时的腿部空间和行李厢余量，这部分还需要实车测量。
海外VLE另有6座和8座等座椅方案，但不能据此认定国产车也会同步提供。现在能明确的是7座布局，其他座椅版本要等国内发布。
车身尺寸已经有了确定数字。国产VLE长5310mm，宽2000mm，高1922mm，轴距3340mm。车长超过5.3米，宽度达到2米，停车时需要留意的不只是车位长度，还有两侧余量。轴距则给三排座椅的布置留下了基础，但空间表现仍要结合地板高度和座椅位置来看。
前脸基本沿用海外设计，大尺寸格栅仍然是视觉中心，可选择发光格栅或AMG风格格栅。灯组内部加入三叉星徽元素。轮圈有19英寸，20英寸和21英寸不同规格，具体与哪些版本搭配尚未公布。
动力信息需要纠正一个容易混淆的地方。部分报道把VLE 300写成后驱，但另有申报资料解读明确列出，其200kW电机布置在前轴。VLE 400 4MATIC则增加105kW后电机，形成双电机四驱，两台电机峰值功率合计305kW。因此，单电机版本不宜直接按后驱车型介绍。
续航也要分开看。海外车型采用可用容量115kWh的三元锂电池，官方公布WLTP续航超过700km，并支持超过300kW的直流充电功率。在满足测试条件时，15分钟可补充约355km的WLTP续航。这不是国内CLTC成绩，也不代表所有充电站都能达到同样速度。
底盘方面，海外VLE提供AIRMATIC空气悬架，车身高度调节范围40mm，后轮转向角度最大7度。配合后轮转向，官方给出的路缘间转弯直径为10.9米，注意这里说的是直径，不是半径。对一台长轴距MPV而言，这项配置在掉头和停车时会比较实用。
目前还不能确认空气悬架和后轮转向是否会成为国产版全系标配。国产VLE售价尚未公布，电池容量，国内续航成绩，后排屏及座椅选装方案，也有待正式发布时确认。
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