面积约1269.1平方公里的崇明岛——比香港还大,是中国最大沙岛和第三大岛,而且直到今天面积也还在不断扩大——相比上世纪末增加了200多平方公里。这不禁让人感叹长江“造岛”之效率。
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而同样是中国长河,含沙量又是世界第一的黄河,为何就没造出崇明岛这样的沙岛呢?
据上世纪的一篇权威报道,黄河每年从中上游带到下游的泥沙,平均总量约16亿吨;而长江泥沙的平均总量在5亿吨左右。黄河差不多是长江的三倍还多一亿吨。
到本世纪,经过实施水土保持、调水调沙等工程,长江和黄河的泥沙运输量都大大减少了。
中国人谈到黄河,总会冠以母亲河的称呼。相比较世界上其他国家的母亲河,黄河是位相当严厉的“母亲”。
不像有着“黄金水道”之称的长江,入海口位置长期很稳定;黄河的入海口却是变幻莫测,一百年前是山东,一百年后就到河北了。
黄河入海口经历过:河北、山东、江苏、河南、山东。黄河入海口的每次变化,都会给它流经处带来巨大的破坏。入海口变化,淤积泥沙的地方也会跟着变。
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不过这并不是黄河没有像长江那样造岛的主要原因,黄河不造岛,直接造陆。长江是水多沙少,黄河则是沙多水少。
根据山东水利厅的资料,1954年至1982年,黄河造陆面积达1100平方公里。也就是说,平均每年因黄河诞生的土地多达2000多公顷。黄河入海口所在的山东东营市垦利区,因此也是中国唯一一个面积持续自然增长的地区。
像这样的土地面积持续增长地区,曾经还有江苏盐城、河北沧州、天津等。
在黄河夺淮入海的七百多年时间里,黄河的泥沙淤积在江苏北部的沿海,苏北的海岸线因此不断向东推进,大约创造了1万多平方公里至3万多平方公里的陆地——相当于今天江苏六分之一至五分之三的总面积。
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黄河巨量的入海泥沙,让不少人产生了两个想法:一是几百年、上千年后渤海会被填平吗?二是黄河入海口还在江苏的话,填海造陆能跟日本岛连上吗?
这些想法充满想象力,但就是不现实。首先就是在新中国成立后,一直在努力治理黄河中上游的水土流失问题。
1996年至2004年,黄河三角洲被蚀退68.2平方公里。也就是黄河三角洲平均每年有7.6平方公里的土地被渤海“吞噬”。当泥沙锐减后,海浪不断冲刷地质结构本就不是很稳定的三角洲,致使组成三角洲的泥沙一点一点散入渤海。
然后是近代黄河入海口从江苏回到山东,是社会动荡和自然力量共同促成的,让其再从山东回到江苏,工程量巨大不说,对沿线市镇的伤害是谁也没法承担的。
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话说黄河数千年来,从黄土高原源源不断地向海岸搬运泥沙,有没有把黄土高原搬矮一点呢?
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