四川
歼-7G是中国空军自用歼7系列最后一款量产战斗型号；歼7GB是同平台八一表演队特种改型，不算全新作战飞机；整个歼7家族（含外贸）最后下线新机是孟加拉F-7BGI，而巴基斯坦的歼7PG则是走外贸路线的型号：歼7G立项2001年，2002年首飞，2004年定型，2006年停产；
歼-7G是我军总结以往训练、作战经验，以及出口巴基斯坦歼7PG型号的发展方向，从而为我国空军量身打造的一款近距格斗型号：机头雷达为KLJ-6E（对外又称SY-80）脉冲多普勒雷达，替代老式歼7的简单测距器，具备下视下射能力，可实现全天候作战，它对空中目标搜索距离约30km；重量轻，适配歼7狭小的机头空间；可以和头盔瞄准具交联，支持格斗弹离轴发射；
它的基础研发参考早年引进的意大利Pointer-2500雷达技术（源自以色列EL/M-2001），结合国内多年机载雷达积累国产化重新研制，不是简单仿制。外贸版歼7MG用意大利Grifo雷达，而歼7G自用版换成国产KLJ-6E/SY-80，不再依赖进口雷达硬件。
歼7G的航电系统相比歼7E有重大升级：座舱采用整块圆弧无隔框整体风挡，消除框架遮挡，极大改善近距格斗视野；HOTAS手不离杆，驾驶杆按钮可控制雷达、武器发射，三代机式操作逻辑—但是没有HUD平显—这比巴基斯坦歼7PG有所落后；此外，他拥有全向雷达告警接收机、Ⅲ型敌我识别器、箔条/红外诱饵投放装置，提升对抗地空导弹、敌机雷达锁定的生存力；全新火控计算机，支持接入数据链，可以接收预警机信息，融入体系作战（这是老歼7不具备的能力）—而巴基斯坦歼7PG缺少接入预警机能力；
歼7G采用涡喷-13BⅡ型涡喷发动机，和歼7E同系列，但细节优化：属于涡喷，不是涡扇，加力推力约6500kg。它继承歼7E标志性双三角翼，中低空亚音速机动性优秀，盘旋、滚转性能好；保留歼7家族高速冲刺能力；歼7G对比歼7E，在动力本体变化不大，优化燃油、可靠性，配合新航电重量增加，维持机动水平不下降；
歼7G的国产头盔瞄准系统，技术源自苏-27配套的SH-3UM头盔瞄准具国产化成果，是歼7家族里唯一标配头瞄的型号 ：飞行员看向哪里，火控就锁定哪个方向目标；大幅扩大霹雳-8格斗弹的离轴发射范围；它在近距离格斗时，不用把机头对准敌机，转头即可锁定，把PL-8的大离轴能力发挥出来—不过，它仅支持近距空空导弹，不能控制雷达进行远距离多目标跟踪；
歼7G大幅度改进航电以后，可使用导弹与武器性能提升更大：霹雳-8（PL-8）红外近距格斗弹是歼7G标配，大离轴，配合头盔瞄准具使用，是核心空战武器；它也可挂载PL-9红外格斗弹（外贸弹）；但是，歼7G不具备发射中距空空导弹的能力，KLJ-6E雷达只能测距、跟踪，不能制导超视距导弹；
歼7G保留一门30毫米机炮（相比歼7E减少一门，减重，用来装新航电）；对地使用航空火箭弹、低阻航空炸弹，无法使用精确制导对地弹药。
歼7G以后，中国空军全面转向三代机歼10/11等，再也没有量产歼7战斗型号：2000年代中期，歼10、歼11造价高、生产爬坡慢，不可能在短期内替换全国所有大量老旧歼7、歼6。而歼7G改进成熟、生产快、维护便宜，采购、后勤成本远低于三代机。用低成本的方式替换最老旧的歼7基本型，快速提升二线部队战斗力，不用把昂贵三代机消耗在日常战备巡逻。
当时，大量飞行学员、年轻飞行员可以先在歼7G上积累超音速空战、近距格斗、战术编队经验，再选拔进入三代机部队：双三角翼的歼7G中低空机动性好，模拟轻型高速战斗机的特点，为此，歼7G经常充当蓝军假想敌，模拟敌方轻型战斗机、二代机的战术，用来给歼10、歼11部队做对抗训练，在对抗演练中磨练我方三代机近距离格斗战术。
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