9月16日,比亚迪方程豹旗下全新个性轿车产品——方程 S、方程 S GT正式上市。其中,方程 S官方指导价为18.99万-22.99万元,方程 S GT官方指导价为21.99万-23.99万元。两款新车分别采用轿跑车与猎装车形态,均定位中大型轿车,并与方程豹跑车Formula X共享“生命金属美学”设计语言,定义全能轿车新标杆。
作为方程豹进一步拓展轿车市场的全新产品,方程 S系列在造型、底盘及智能化等方面均强调个性化表达。其中,两款车型首次搭载云辇-M智能磁流变悬架,并提供最高900公里CLTC续航,在运动性能与日常舒适性之间寻求新的平衡。
![]()
延续Formula X设计语言,轿跑与猎装双形态
设计方面,方程 S系列延续方程豹Formula X跑车的“生命金属美学”设计语言。前脸采用“锋豹之眼”异形大灯,内部融合双U形日间行车灯与LED光源;外扩式前唇搭配4组贯通式风道,在强化运动视觉效果的同时进一步优化空气动力学表现。
![]()
其中,方程 S风阻系数低至0.22,方程 S GT为0.25,车顶还提供激光雷达配置。
车身尺寸方面,方程 S长宽高分别为5060/1967/1483毫米,方程 S GT车长为5025毫米,其余尺寸与方程 S保持一致,两车轴距均为2960毫米。车侧通过流线型腰线、大尺寸轮圈及红色制动卡钳强化运动气质。
![]()
车尾则采用“无限之环”尾灯设计,点亮后呈现左右各两个菱形光源。方程 S采用溜背车身与小鸭尾设计,方程 S GT则进一步加入后窗扰流板,形成更加鲜明的猎装风格。
![]()
新车提供摩登红、动感黄、时尚绿、科技银、硬核黑、潮流粉六种车色,并支持选装可撕式百变车漆。
科技与居家融合,打造开放式座舱
与激进的外观设计不同,方程 S系列内饰更强调科技感与居家氛围,两款车型采用基本一致的座舱布局。
车内配备128色氛围灯、内嵌式仪表以及悬浮式中控屏,并支持迪迪虾AI超级智能体与Apple CarPlay互联,同时提供26英寸AR-HUD。中央岛台保留物理按键,音响系统则采用帝瓦雷方案。
![]()
座椅采用运动化设计,并提供零重力云端座椅,集成加热、通风及按摩功能,同时配备车载冰箱。
空间方面,新车拥有151升电动前备厢,支持敲击开启;后备厢容积达到600升,并提供全车40处收纳点。
针对年轻用户的个性化需求,方程 S系列还搭载新一代智慧生态2.0系统,以中控屏为核心,通过PIN口、磁吸、螺纹三类开放接口扩展车内玩法。用户可以加装磁吸氛围灯、DIVA表盘头套、物理快捷按键以及磁吸圆钮等配件,还可以接入无弦吉他等设备,实现更加丰富的车内娱乐体验。
![]()
![]()
最高900公里续航,5分钟补能至70%
动力方面,方程 S提供两驱和四驱版本。其中,两驱车型提供245千瓦与300千瓦两种功率调校,四驱版综合功率达到490千瓦。
![]()
方程 S GT两驱版仅提供300千瓦高功率版本,四驱版综合功率同样达到490千瓦。
续航方面,方程 S最高CLTC续航达到900公里,搭载第二代刀片电池,并支持闪充技术。官方数据显示,车辆电量从10%充至70%仅需5分钟,从10%充至97%仅需9分钟。
智能驾驶方面,方程 S系列搭载比亚迪天神之眼B辅助驾驶系统,依托激光雷达支持高速NOA、城区NOA以及自动泊车等功能。
首发云辇-M,底盘进一步强调运动与舒适
底盘是方程 S系列的一大技术亮点。新车首次搭载云辇-M智能磁流变悬架,通过磁流变液的物理特性实现毫秒级软硬调节,在激烈驾驶时能够提升悬架动态跟随能力,同时兼顾日常驾驶的舒适性。
![]()
![]()
云辇-M还支持路面预瞄感知,可以提前识别路面坑洼并主动调整悬架状态,并支持通过OTA持续升级底盘算法。
![]()
部分车型则搭载云辇-A悬架,由双腔空气悬架与CDC可变阻尼悬架组合而成。此外,新车还提供漂移模式及辅助漂移模式,进一步强化车辆的运动属性。
![]()
从轿跑到猎装,从900公里续航到云辇-M智能磁流变悬架,方程 S与方程 S GT并没有沿用传统中大型轿车的单一产品逻辑,而是通过更加鲜明的设计、开放式生态以及运动化底盘技术,构建方程豹旗下全新的个性轿车产品线。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.