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在这份对全球主要国际枢纽机场进行排名的年度连通性指数中，亚洲机场占据前 20 名中的多数席位，其中中国枢纽机场已实现疫情后的全面复苏
伦敦, Sept. 16, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- 全球旅行情报合作伙伴OAG今日发布Megahubs 2026，这是对全球连通性最强机场进行的年度排名。 伊斯坦布尔机场 (IST) 凭借连接全球 337 个目的地，首次位列全球第 1（2025 年位列全球第 2）。 Turkish Airlines 的航班占该机场总航班数的 80%。
伦敦希思罗机场 (LHR) 降至第 2 位，其高峰日潜在中转衔接航班量同比下降了 6%，这在一定程度上反映出中东航线持续受到干扰的情况。 阿姆斯特丹史基浦机场机场 (AMS) 位列第 3，其中转衔接航班量和通航目的地数量均有所增长。 吉隆坡机场 (KUL) 保持第 4 位，仍是亚洲连通性最强的机场，通航目的地增至 154 个。
芝加哥奥黑尔机场 (ORD) 全球排名升至第 5（2025 年第 7 位），是美洲地区连通性最强的机场。其潜在中转衔接航班量增长 9.8%，通航目的地从 297 个增至 308 个，这使 ORD 的国际航线覆盖广度位列全球第 3，仅次于伊斯坦布尔（337 个）和法兰克福（310 个）。
全球榜单前 20 名由亚太地区主导，亚太有 8 座机场入围。 中国机场的提升尤为亮眼：上海浦东国际机场 (PVG) 的全球排名从第 19 位升至第 14 位，广州白云国际机场 (CAN) 从第 36 位升至第 19 位，香港国际机场 (HKG) 重返全球前 20，从第 22 位升至第 20 位。
在低成本航空 (LCC) Megahubs指数中，吉隆坡机场排名第 1，其拥有近 15,000 个潜在的低成本中转衔接航班。 在全球前 25 个 LCC 机场中，亚太地区占据 64% 的席位；LCC 占东南亚地区总座位量的 51%，而全球平均水平为 34%。
OAG 首席分析师 John Grant 表示：
“2026 年排名反映出全球航空格局在经历重大冲击后仍处于重新调整阶段。 伊斯坦布尔机场跃居榜首，体现了 Turkish Airlines 强大的航线网络，以及该机场作为东西方中转枢纽的地理优势。 中国机场的复苏同样意义重大。 数据显示该市场现已完成疫情后的调整。”
伊斯坦布尔机场运营方 iGA 的首席执行官 Selahattin Bilgen 先生表示：
“能够被评为全球连通性最强的机场，这对伊斯坦布尔机场运营方 iGA 和所有为机场增长做出贡献的人而言，都是一项重大成就。 该成就体现了我们的战略发展，同时也彰显了 Turkish Airlines 航线网络的广度和覆盖范围。 伊斯坦布尔机场运营方 iGA 从规划之初就按照未来可能的扩张需求进行设计，依托伊斯坦布尔独特的地理位置和我们不断拓展的航线网络。 我们将继续拓展全球连通性，提升旅客体验，同时进一步巩固伊斯坦布尔作为全球领先航空枢纽的地位。”
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