刚刚发布的2027款元UP飞驰版这波是真有点东西。置换完6.98万起。我第一反应是去翻配置表——怕不是又来个"低价丐版"。结果翻完发现,人家直接把501km续航给干到8万以内了,配的还是51.13度刀片电池。
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老款本来卖得就猛:全球72万用户、连续两年小型纯电SUV销冠、最近月销稳在6万+。这次改款不是小打小闹,是把之前被吐槽最多的"续航不够顶"给补上了。现在三个档:301km六万出头代步,401km七万级够用,501km八万内跑长途。这个分法其实挺鸡贼,精准卡在年轻人不同预算的决策点上。
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说几个我觉得实在的点:新增萌动黄、氧气蓝两个车色,配17寸星刃轮毂,比老款精神不少;内饰换了两幅皮质方向盘加怀挡,中控直接省出一大块储物格,还有50W无线充和12.8寸屏。这些都是用起来才知道香的东西。
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但最让我意外的是天神之眼C下放。高快领航、全场景泊车都有,而且比亚迪直接拍胸脯说泊车场景出了问题他们兜底,不影响次年保费——这个承诺在这个价位段真没见过第二家。
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空间方面,2620mm轴距,后排放倒1320L,准A级身段装下家用需求问题不大。再加上前排座椅加热通风、四音区语音、手机车机无感互联,说一句"越级"不夸张。
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同级硬刚的就是吉利星愿和零跑A10,但元UP这波用价格+续航+智驾的组合拳,说实话把对手逼到墙角了。年轻人第一台纯电SUV,6.98万起这个门槛,我个人最推荐401km版本——通勤出游两头都顾得上,性价比最均衡。
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