胡塞武装为什么越打越赢？因为把毛主席的战法学明白了

胡塞武装在红海方向的攻势近来引发广泛关注，9月，这支被外界长期称为“拖鞋军”的山地武装攻占了也门西南部红海港口城市穆哈，随后继续向曼德海峡方向推进，夺取了哈尼什群岛、祖巴卜地区和梅云岛，实现了对曼德海峡的全面控制。

通行曼德海峡的船舶数量在攻占穆哈当天锐减至6艘，而此前一天为30艘。

一支没有空军、没有制空权的地方武装，能在沙特主导的联军持续空袭十余年后完成这样的推进。

而这也不由得让人想到伟人在《中共红四军前委给中央的信》中，将红军游击战争的作战原则概括为“敌进我退，敌驻我扰，敌疲我打，敌退我追”的军事思想。

胡塞武装自9月3日发动攻势，到9月11日宣布已攻占约5400平方公里土地。发起本轮攻势前，胡塞武装已控制首都萨那以及红海重要港口荷台达，但尚未掌控直接俯瞰曼德海峡的沿岸地带。

穆哈距离曼德海峡约80公里，此前长期由支持也门政府的军事力量驻守。

9月10日，也门政府军在穆哈的防线全面崩溃，胡塞武装当天晚些时候接管该市，并继续夺取曼德海峡中的战略岛屿。

这个过程中呈现出一些与十六字诀相似的原则性特征。这种相似并非谁学了谁，而是弱势一方对抗优势对手时，在特定地理和社会条件下必然趋向的战术选择。

“敌进我退”在胡塞武装这里，表现为不争夺制空权、不在开阔地带与沙特主导的联军正面交锋。塔伊兹省一带的多山地形让胡塞武装获得了可俯瞰也门西海岸的战略高地。

政府军开着坦克进山，装备越先进越显得笨拙，而胡塞武装依托山沟、山洞和部落网络，在对手空袭来临时迅速分散，空袭结束后重新集结。这种“退”不是溃败，而是保存有生力量的手段。

“敌驻我扰”则体现在胡塞武装对沙特后方目标的持续袭扰。自2023年10月本轮巴以危机升级以来，胡塞武装在红海频繁采取军事行动，在导弹、无人机和跨海突击上持续练兵。

沙特重要输油管道遭到无人机袭击而关停，沙特东西管线的中断直接影响了其石油出口能力。这种对后勤和能源基础设施的打击，正是“扰”的典型形态——不追求正面歼灭，而是让对手在持续的消耗中疲惫。

“敌疲我打”的关键在于对时机的把握。

中国国际问题研究院助理研究员李子昕分析指出，也门政府军在2022年联合国斡旋的停火协议未能续签后，内部各派系始终没有有效整合，面对胡塞武装的多路突击“几乎是一触即溃，部分军队甚至是未战先撤，九天内连丢穆哈、哈尼什群岛等多处战略要地”。

美军深陷对伊朗作战的泥潭，胡塞武装精准地抓住了一个力量真空期。

对手的涣散和外部干预者的分身乏术，构成了“疲”的条件，而胡塞武装选择了在这个窗口发动攻势。

“敌退我追”则体现在攻势的节奏上。攻占穆哈后，胡塞武装没有停顿，继续向曼德海峡及周边岛屿推进，夺取了祖巴卜和丕林岛，将战线推进至拉赫季省。

一名当地安全部门官员说，随着战线向亚丁方向推进，安全部队加强了对亚丁西部进城通道的防卫，而撤退中的政府军出现了低价出售武器、丢弃军服的混乱迹象。

这种追击姿态，与十六字诀中“敌退我追”的原则在形式上高度吻合。

十六字诀产生于中国土地革命战争时期红军的具体实践，胡塞武装的战术则是在也门特定的山地地形、部落社会和教派政治中生长出来的。两者都面对“敌强我弱”的基本格局，都在寻求以最小代价换取最大效果的作战方式。

要理解胡塞武装为什么能持续作战十余年，不能只看战场，还要看它的财政体系。

根据也门莫卡战略研究中心2026年发布的一项研究，胡塞武装在至少十个省份设立了超过220个内部海关检查站，形成了一个覆盖主要交通干线的“平行经济”网络。

这些检查站不再是传统的海关功能，而是通过对各省之间货物流动征收多重费用和税收，实际上构建了“内部经济边界”。

这套系统的收入规模相当可观。研究估计，仅内部关税一项，年收入就在900亿至1200亿也门里亚尔之间，约合6500万至8500万美元。

胡塞武装在全国海关收入中的份额在2024年升至74%至85%，更关键的是资金流向：研究指出，大部分征收的收入并未用于公共服务或公务员薪资，而是分配给军事前线和安全活动，公共服务获得的资金不超过总收入的约10%。

这套体系还产生了显著的经济后果。重复征收的关税使运输成本平均增加25%至30%，部分路线的增幅超过200%，直接导致基本商品价格上涨约10%至15%。

检查站还对人道主义援助车队造成48至72小时的延误，并对卡车征收300至600美元的额外费用。

这意味着，胡塞武装的战争能力在相当程度上建立在对控制区人口的经济汲取之上。它“越打越强”的另一面，是控制区民众承受着越来越沉重的经济负担。

胡塞武装的扎根能力，离不开也门北部特定的社会结构。萨达省是也门最贫困、最偏远的山区之一，部落网络密集，中央政府的管理能力长期薄弱。

宰德派在也门历史上曾统治上千年，1962年共和革命后被边缘化，政治失势、经济落后。

但这种社会基础也有其边界，2026年4月，胡塞武装在焦夫省逮捕部落领袖哈马德·法德加姆·哈兹米，引发了达赫姆部落的大规模动员，显示出胡塞武装与部分部落结构之间存在深层紧张。

2026年7月，胡塞武装宣布在北部进行大规模动员，官方理由包括地区紧张局势加剧、控制区内部压力以及与被国际承认的也门政府之间的谈判长期陷入僵局。

这些动态说明，胡塞武装对部落社会的控制并非铁板一块，而是在合作、利用和压制之间不断调整。

伊朗对胡塞武装的支持是客观存在的事实，美国代表在联合国安理会多次指控伊朗违反安理会决议，向胡塞武装提供武器部件、财政支持以及培训和技术援助，并要求恢复执行联合国对胡塞武装的武器禁运。

联合国专家小组的报告也指出，胡塞武装拥有的弹道导弹和无人机“显示出与伊朗制造武器相似的特征”。伊朗方面则坚决否认相关指控，称其“缺乏可信的技术证据，受到政治议程的驱使”。

但即便外部支持确实存在，它也只能解释胡塞武装“有什么武器”，不能解释它“为什么能越打越强”。

一支武装如果缺乏本地社会根基、缺乏对控制区人口的动员能力、缺乏在持续空袭下维持组织运转的韧性，再多的外部武器也无法转化为战场上的持续优势。

220个检查站所构建的税收网络、萨达山区数十年的社会经营、宰德派身份认同所提供的凝聚力，这些才是胡塞武装能够在沙特联军持续空袭十余年后仍然维持作战能力的根本原因。

新华社的报道引述联合国也门问题特使格伦德贝里的警告称，这轮攻势“实际上宣告了联合国斡旋停火之后，也门四年多相对平静局面的终结”。

联合国难民署的数据显示，也门西部沿海地区迅速升级的敌对行动已导致该国境内逾10万人流离失所，数千人被迫穿越曼德海峡前往吉布提寻求庇护，其中超过60%是妇女、儿童和老人。

沙特战机在过去24小时内对也门五个省份发动了52次空袭。中国常驻联合国副代表孙磊也在安理会指出，当前也门局势正处于全面升级的危险边缘。

从红海航运的角度看，胡塞武装对曼德海峡的控制增强了其海上威慑能力。曼德海峡连接红海与亚丁湾，流通全球约12%的商品。

2023年10月新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装针对以色列和美国船只的袭击曾导致曼德海峡航运量下降约60%。

如果控制曼德海峡的能力被转化为对国际航运的常态化威胁，全球能源供应链和贸易通道将面临新一轮冲击。

胡塞武装在2026年9月的军事推进，证明了一支扎根于本地社会、熟悉地形、拥有有限外部支持的武装力量，可以在面对装备和资金都远优于自己的对手时维持长期抵抗并取得战术突破。

220个检查站、山地制高点、沿红海海岸线的逐点推进，这些要素共同构成了它在战场上“越打越强”的物质基础。但这种“强”的本质，是在也门国内权力真空中取得的战术性优势。

它可以在战场上夺取土地，却很难在部落、教派、地区认同高度碎片化的也门社会中建立起被广泛接受的治理秩序。

军事上的“赢”，与政治上的“治”，之间的距离远比红海海岸线更加难以跨越。