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9月19日，宗申展台，赛科龙RT450正式首秀，新车搭载全新双缸旗舰动力平台，最大功率31.5kW，最大扭矩44.2N·m，动力响应线性顺畅，双缸动力带来更平稳的运转质感与细腻声浪。
赛科龙RT450的预售价预计在3.4-3.5万。配置层面，RT450搭载IPDU智能电源管理系统，使用寿命远超传统方案，同时配备FEELFUN非凡智能系统、汽车级智能光语、毫米波雷达、盲区监测、自适应电动风挡、加热手把坐垫，搭配18L大容量油箱、气囊双后减震、西互日清制动组合，全面适配长途休旅场景。
硬派ADVRX628，采用欧系操控调校，搭配KYB减震与高离地间隙，兼顾高速巡航稳定性与越野穿越能力。
AQS628作为中排量V缸智能巡航车型，融合复古美学与智能电控，动力充沛、操控均衡，适合日常通勤与长途骑行。
RT250 MSC版搭载同级少见的六轴IMU，集成弯道ABS、坡道辅助、陡坡缓降等七大功能。
AQ350自动挡跨界三轮，造型独特、驾乘舒适，能够适配多场景出行需求。
针对入门用户与年轻群体，宗申潮派系列主打低门槛、易操控、高颜值。
宗申小熊采用熊猫仿生设计，辨识度十足，150cc自动挡架构省去油离配合操作，骑行友好度拉满。
全新改款的宗申魔方（参数丨图片），专属表情大灯极具特色，造型新潮、动力轻快，契合年轻用户个性化出行需求。
宗申乐米作为自动挡轻巡航车型，上手简单、改装空间充足，是兼顾通勤与玩乐的入门优选。
新能源板块，森蓝EC1主打城市通勤，大电池+高扭矩+换电功能，续航与实用性表现出色；宗申氢能源ES5采用氢电混动架构，可快速更换氢气瓶，更多是展现宗申前沿新能源技术储备。
宗申&赛科龙完整展现了传统老牌车企少见的技术研发、产品创新与用户生态同步发展的布局，诠释了“骑得安心，玩得尽兴”的骑行理念。
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