城市公交转型，关键在“智”，落点在“安”

城市公交的每一次进化，都是对“以人为本”的一次重新理解。

国内城市公交已基本全面完成电动化普及，行业的发展重心正逐步转向“用好智能”。在乘用车智能化先行一步之后，公交智能化也正大规模落地到城市日常运营中。但智能化的价值，不在于炫目的技术参数，而在于能否真正下沉到民生，解决真实出行痛点。

天津、青岛、宁波等城市的实践，正在为这场智能化变革勾勒出日益清晰的轮廓。在这些城市，传统与创新交汇融合，车端硬件迭代与云端数字化调度互为依托，多样化服务场景全面展开。它们的探索，正在为行业发展沉淀一份可落地的实践指南。

车端：硬核护驾，把风险挡在事故之前

公交的民生底色，首先是安全。长久以来，公交安全高度依赖驾驶员的经验、精力与临场反应。但人眼存在视野盲区，人的反应存在时间差，身体状态也存在不确定性；加之公交司机老龄化问题日益突出，这些生理局限被进一步放大。单纯依靠人力，很难完全规避各类道路风险。

而新一代智能化公交车，拥有极强的主动安全能力，核心逻辑就是把安全关口前置，跳出传统“出事之后再处置”的被动思路，在风险萌芽阶段就完成识别、预警乃至主动干预，构建起一套人机协同的立体防护体系。

日常乘坐公交的群体中，老年人与儿童占比较高，其安全意识相对薄弱。上下车时争抢、候车时越出路沿、在车辆盲区穿行或停留等情形时有发生。而公交车车身长、盲区多，起步、转弯、进出站等环节，恰恰是事故高发场景。

围绕上述高频事故特征，以宇通为代表的整车企业持续加大研发投入，推出网联驾驶辅助系统。该系统以“网联”与“驾驶辅助”为两大支柱，覆盖停车、行车、盲区、应急四大场景，辅助驾驶员提前预警、主动干预，切实降低运营风险。

停车场景，宇通网联驾驶辅助系统实时识别站台周边行人、非机动车，存在开门风险时进行约束，同时具备起步阻止能力，针对车头低矮障碍物、儿童盲区形成防护，降低进出站环节安全隐患。

行车场景，依托多传感器融合感知，实现高准确率碰撞预判，毫秒级完成决策响应，当驾驶员来不及处置突发状况时，车辆可主动制动兜底，规避追尾、碰撞风险。

盲区场景，直面行业老大难的右转内轮差问题，通过多维度感知设备，将盲区内行人、非机动车纳入监测范围，不止声光告警，必要时直接介入制动，破解大型车辆右转伤人的难题。

应急场景，瞄准驾驶员突发身体失能这一小概率、高后果风险。传统处置流程步骤繁多，身体异常状态下几乎无法完整执行；智能方案将多步避险动作集成，实现一键完成制动、驻车、开门、应急示警；极端情况下，即便驾驶员完全丧失操作能力，车辆也可通过障碍物感知实现自动刹停，最大限度降低事故伤害。

这套前置式安全防护，已经在多个城市的公交线路得到实战检验。宁波北仑公交使用该系统后，日均触发碰撞制动1次、盲区制动0.5次，相当于每天帮助驾驶员规避一次剐蹭事故，每两天避免一次盲区事故。宁波北仑公交驾驶员潘汉峰说：“车辆起步时，如果前方有人，即便踩下加速踏板也无法启动。开这样的车，很安心，很踏实。”

天津干线线路驾驶员马师傅

天津干线线路驾驶员马师傅也深有感触：“整套安全辅助功能，给我们驾驶员多上了一层保险。自动驻车杜绝溜车隐患，后视镜加热应对雨雪霜冻天气，非机动车靠近、盲区内出现目标都会及时提醒，补齐很多肉眼顾及不到的地方。同时车辆配备一级踏步、加热扶手、USB充电等配置，既减轻长时间驾驶的负担，也实实在在提升乘客体验。”

普通市民的感受最为直观。经常乘坐天津该干线线路的老年乘客表示：“新车刹车柔和，启停没有顿挫，低踏步上下车不费力，冬天扶手温热，对老年人十分友好。”带领孩子出行的市民谈到：“车厢宽敞，行驶平稳，孩子可以独立上下车，日常出行心里更踏实。”

智能化技术的核心价值，从来不是替代驾驶员，而是延伸人的感知边界、分担驾驶压力，把技术优势切实转化为群众可感知、可触摸的出行安全感。

业态：多元破界，让公交不止于公交

车端前置安全防护叠加云端数字化运营能力，构筑起公交转型发展的坚实基础，让传统公交突破单一通勤功能，持续拓展多元化服务场景。

在天津，网约公交、文旅专线等创新业态蓬勃发展。网约公交打破定线定站束缚，市民手机下单，算法动态规划路径、匹配虚拟站点，实现“车随人动”，补齐“最后一公里”痛点。

一位拖着行李箱返校的学生说：“打车嫌贵，普通公交太挤，网约公交刚好。”网约公交驾驶员姚师傅介绍：“系统自动接收订单、规划路线，车辆自带全套安全辅助配置，盲区监测、风险提醒持续生效，有效降低复杂街巷行驶的驾驶压力。”

不止天津，国内多地公交企业同样依托数智平台推进业态升级。青岛城运控股集团持续推进公交主业迭代，在线网布局、运营模式、服务场景等五大维度实现系统性焕新，现已落地微循环、预约式、定制式等多元公交模式。

目前，该集团已开通4条预约线路、36条响应式停靠线路、17处招手停站点，有效压缩市民候车时长；同时通过跨线联运、集约调度，开通9条通勤专线，实现运力资源高效利用，大幅提升公共交通服务效能。

从便民通勤到文旅观光、从固定线路到响应式服务，各类创新业态的落地生根，始终依托“安全防护托底、数字能力支撑”，二者相辅相成，缺一不可。

结语：向新而行，让智能化厚植民生底色

纵观行业发展，公交智能化从来不是刻意的概念包装与硬件堆砌，而是一场以民生为核心的系统性变革。其本质，是将安全前置作为核心准则，以车端主动防护守住出行底线，以车云协同提升运营效能，以此为基础不断丰富公共出行服务体验。

智能化转型，最终体现为三方共赢：驾驶员告别高强度风险压力，作业环境更安心；普通乘客收获更安全、舒适、多元的出行体验；运营企业实现降本增效，保障公交公益属性可持续。

面向未来，行业仍需立足真实运营痛点，推动技术回归服务本源，让公共交通始终成为支撑城市运转、守护万家出行的坚实民生底盘。

（本网原创 作者：张艳文）