重庆
最火热的大型SUV市场壹周走势，《车壹圈》持续关注、全国独此壹家！本周又有哪些最新消息？《大型SUV周报》第2623期为您壹网打尽！
由当事双方几乎同时发布之《关于鸿蒙智行合作模式的说明》，或许将引来大型SUV市场之走势与格局再次发生重大变化。回顾本周这一产品领域的其它消息，除了腾势（参数丨图片）、理想先后上新外，比亚迪、蔚来、奕境等品牌亦各有动态。下面，圈哥就带小伙伴们去盘点一番。
壹周焦点：问界“双旗舰”前景生变？
9月15日，鸿蒙智行与问界汽车先后通过社交平台正式发声：后者将在前者合作框架下探索新合作模式——产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。双方都特别强调：所有问界用户的既有权益及后续服务均不受影响。
纵观国内大型SUV市场，问界M9/M8“双旗舰”一直是举足轻重的明星车型，曾创下多项销量纪录，对品牌方和鸿蒙智行亦可谓至关重要。其中，M9全系累计交付量在今年7月4日已突破30万辆，M8则曾在去年6-9月给出连续四个月零售销量超2.1万辆之炸裂表现。
9月12日，全新一代问界M9 Ultimate 领世加长版刚刚开启全国交付。此外，新款M8的申报信息则已连续见诸于工信部7、8两月的新车《公告》。用户群体对问界品牌的未来有何担忧？2026款M8又是否还能跻身下一场“鸿蒙智行新品发布会”？一切尚有待观察。
[圈哥点评]合作模式生变，必然会对问界“双旗舰”的市场前景带来一定挑战。目前来看，这些影响显然不会是正向的。站在整个大型SUV市场格局的高度，无论是此前本来就风头正盛的蔚来ES9/ES8，还是将正式上市的“华为9系”奕境X9，或许都能看到新的机会。
壹周价到：腾势、理想上新
9月14日，腾势N8L纯电上市，两个版本的售价分别为29.98万元、32.98万元。其“三围”等主要参数均与6月上市的插混版相同，但配备的第二代刀片电池容量为130.15kWh，CLTC续航里程最高可达960km。次日，品牌方即为该车举行了全国首批车主交付仪式。
9月16日，全新理想i9正式发布并同步上市。厂方此次仅推出一个版本，其售价为36.98万元。该车之轴距达到了3168mm，长宽高则分别为5225/1970/1752mm，101kWh容量的5C超充电池可实现705km之CLTC续航里程。19日，厂方已向全国首批车主交付新车。
[圈哥点评]“9系”市场越来越卷，让新车价格持续走低，甚至出现“反规律”现象：腾势N8L纯电的电池容量比插混版大了近55kWh，售价却下探2万元；i9的售价比全新理想L9起售价低了足足9万元，却只比i8高3万元——这俩销量实在太拉，厂方也是别无选择了。
壹周动态：OTA很勤，拿奖很忙
继续来看其它“大V”的消息：9月15日，品牌方宣布已通过OTA方式向腾势N9闪充版推送AI超级智能体“迪迪虾”，不仅带来多项“吃喝玩乐”相关服务，还新增了可以沉浸式陪聊的“AI空间”功能；次日，比亚迪大唐同样通过OTA推送方式上线了“迪迪虾”。
再看两则获奖信息：9月17日，蔚来宣布ES9在中国汽研评选中获最高等级的“低风噪汽车A级”认证，并荣膺“2026年度低风噪车型”；同日，品牌方宣布奕境X9获中汽中心“2026中国十佳车身”、“最佳材料奖”两大奖项，该车已定于9月24日正式上市。
[圈哥点评]进入智能化时代，OTA正成为让座驾“常用常新”的关键所在，腾势N9自2025年3月上市至今的累计OTA次数更已达到10次，频率堪称行业最密集之一。至于参加各种评选并收获奖项，也早已成了“大V”们的“日常”——谁让这个市场如此之卷呢？
《周报》结语：又是一周过去，热度居高不下的大型SUV市场也再次带来了诸多看点。展望下周，我们又将在中秋佳节前日迎来奕境X9上市。此外，国内车市的激烈竞争与不确定性还会为我们呈现哪些精彩？如果你对此也充满期待，就和《周报》一起关注最新动态！
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