北京
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9月20日，全新奥迪S5 Avant正式上市。首发版限量99台，定价57.18万元。两个数字摆在一起，这台旅行车的定位就很清楚了——它不是走量的，是给少数人准备的。
先看它凭什么卖这个价
新车基于PPC平台打造，核心是一台EA839 evo 3.0T V6发动机。最高功率367马力，峰值扭矩550牛·米，匹配8速自动变速箱，零百加速4.5秒。这套动力总成还配了48V MHEV plus轻混系统和VTG技术。
外观上，它用的是奥迪最新家族式设计语言。前脸是蜂窝式格栅，两侧是数字矩阵式LED大灯。侧面能看出旅行车特有的修长姿态，尾部则是贯穿式尾灯，加上两边四出椭圆运动排气和银色护板。
座舱里堆了什么
中控台向驾驶员一侧倾斜，这是明显的驾驶者取向设计。屏幕用的是OLED曲面双联屏。车顶配了九分区智能全景天幕，音响是Bang & Olufsen，还带头枕扬声器。
把这些配置和99台的限量数放在一起看，奥迪想做的事不难理解：用一台高性能旅行车，去接住那批既要实用姿态、又不肯在动力上妥协的人。57.18万的门槛，筛的就是这个人群。
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