北京
IT时代网9月20日消息，比亚迪在9月18日的机构调研中披露了销量回升的最新进展。公司表示，围绕电动化与智能化两大技术方向，产品矩阵持续调整，带动订单增长，市场份额逐步提升。这一变化主要来自以闪充系列为代表的新一代车型上市落地。
闪充被比亚迪定义为一套完整补能体系，并非单纯提高充电桩功率。第二代刀片电池解决了能量密度与快充难以兼顾的问题，配合单桩最高1500千瓦的闪充桩，加上储能缓冲降低对电网改造的压力，可实现5分钟充至七成、9分钟充至九成七，接近燃油车补能效率。整车、电池、闪充桩与储能均为自研，软硬件深度协同。
“闪充中国”战略正在推进。比亚迪透露，8月28日第1万座闪充站正式落成，覆盖332个城市，计划到2026年底在国内建成2万座闪充站。其中第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站创下三项中国车企纪录：自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、充电站覆盖地域最广。
数据显示，这1万座闪充站覆盖332城，其中4228座为圆梦站点，满足了74281位用户的建站心愿。一二线城市实现闪充站百分之百全覆盖，深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城区平均3公里内就有一座，找闪充站已接近找加油站般方便。三四线城市的覆盖率同样达到百分之百，城区平均4公里以内即有闪充站。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：王锋
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