2026年一开年,美国的防务观察圈子就有点坐不住了。年初,几家美国防务刊物几乎异口同声地给出一个判断:放眼全球,中国是美国唯一称得上"对手"的国家。
更让华盛顿那帮人心里发堵的是紧跟着的一句——在全球公认能大批量造、又造得好的前五款战斗机里,中国自己就占了四款。这话若放在十几年前,估计没几个人会信。
可如今它就白纸黑字印在人家自己的报告里,分量不轻。咱们得先把评判的尺子摆清楚。
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这个"前五"看的不是谁飞得花哨,而是三条硬杠杠:能不能量产、更新换代快不快、真打起来顶不顶用。说穿了就是看你能否把好飞机源源不断送上天,而不是摆在航展上供人拍两张照片就完事。
用这把尺子一量,不少昔日的明星机型就掉了队,剩下的名单里,中国的型号扎堆冒头。头一个绕不开的,就是歼-20。
2026年新年头几天,网上流出成飞"黄皮机"密集试飞的画面。行家一看发动机喷口那个模样就明白,这是换上了国产涡扇-15的新批次。
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发动机这道坎一迈过去,超音速巡航就成了标配——不开加力也能持续超音速飞行,省油、突防快,作战半径一下子往外撑开了一大截。中国心装上了,等于摘掉了压在头上多年的那顶紧箍咒。
真正让人咋舌的是规模。2026年7月,美媒和多家智库综合序列号、部队番号后估算,歼-20的服役数量已经越过500架大关,至少18个空军旅完成换装,另有四五十架用于训练。
这个数字什么概念?它成了冷战结束以来全世界任何一个军种采购数量最多的一款战斗机,把排第二的美军F-35A甩出一大截——人家累计交付四百四五十架,一年产量却掉到了二三十架,而成都那边正以年产百架上下的节奏往前推。
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第二款是歼-35A,定位很有讲究。它一头连着空军,一头扎进海军,是福建舰上的急先锋。
2025年9月,福建舰完成电磁弹射起降认证,让歼-35成了全世界头一款靠电磁弹射从航母上起飞的隐身机。海空两用、能守家能出海,直接对标美军的F-35,产能爬坡的速度也够快。
这种一机多用的路子,恰恰是把有限的工业资源掰开揉碎、用到极致的聪明打法。歼-35还干成了一件美国至今没做成的事——把第五代隐身机推向出口市场。
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