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10到15万这个价位的新能源SUV,卷到已经没啥新花样了,大多是靠减配来压低售价。这次上新的2027款埃安i60,直接玩了一手反向操作,把激光雷达安排到这个价位,属实有点出人意料。![]()
外观延续老款成熟的设计思路,没有大刀阔斧地乱改,星环式贯穿灯带搭配封闭式前格栅,看着清爽,很贴合家用的审美。侧面配备半隐藏式门把手,加上双五辐轮圈和黑色车窗饰条,细节上的精致感拿捏住了。车尾的贯穿尾灯中间嵌入埃安LOGO,和车头灯带前后呼应,整体造型协调耐看。新车一共有星河蓝、海萤灰、全息银、极地白、夜影黑、旷野沙6种车漆,选择足够丰富,不同年龄的用户都能挑到喜欢的颜色。整套外观不追求激进的风格,主打稳妥耐看,长时间看不容易审美疲劳,这对于家用代步来说是很大的加分项。![]()
内饰采用环抱式座舱设计,提供燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰3套内饰配色。硬件配置上,全系标配8.88英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮中控屏,音响分6扬声器和11扬声器两种版本。这里只罗列官方硬件参数,不做内饰体感评价。![]()
整套座舱布局偏向家用,屏幕尺寸到位,配色风格柔和,日常使用的基础配置一步到位,不会出现入门版本大面积阉割基础功能的情况。![]()
智驾是这台车最大的爆点,激光雷达直接下放到10万级车型,搭载192线激光雷达,用的是L4同源一段式端到端算法,配套广汽GSD智驾辅助系统。带雷达的版本支持高速NDA和HPA智能泊车,高速上下匝道、自动变道都能完成。![]()
就算不选激光雷达的低配版本,倒车雷达、融合泊车、遥控泊车、自适应巡航、主动刹车、交通标识识别这些功能全部标配。要客观说一句,这套智驾依旧属于辅助系统,遇到暴雨大雾这类恶劣环境,还是要司机自己把控。放在同价位里面,能给到激光雷达,在硬件层面直接甩开不少竞品。![]()
动力续航提供纯电、增程两套方案,用户可以按需挑选。纯电版搭载前置永磁同步电机,最大功率165千瓦,峰值扭矩205牛·米。电池分成56.68千瓦时与77.65千瓦时两个规格,CLTC续航分别为520公里和700公里。增程版搭载1.5L增程器,前置电机最大功率160千瓦,峰值扭矩235牛·米,搭配45.37千瓦时电池,CLTC纯电续航350公里,综合续航1738公里。底盘用前麦弗逊独立悬架加后五连杆独立悬架。短板也要实话实说,低配没有激光雷达;前置前驱结构,没有四驱;10万级别竞争对手太多,想要突围压力不小。![]()
综合来看,2027款埃安i60找准了自己的定位,在紧凑型家用新能源SUV赛道,把激光雷达下放到十万价位,同时增程、纯电双路线任选,兼顾短途通勤和长途出行。短板也很明显,没有四驱可选,同价位竞品扎堆,市场厮杀会非常激烈。![]()
不少准备买家用代步SUV的朋友都在纠结,预算卡在10到14万之间,这台埃安i60值不值得入手?我的看法很简单,看重智驾硬件、想要纯电增程二选一,这台车值得重点对比;如果你有越野、四驱需求,那这台车就不太适合你。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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