北京
马斯克旗下的The Boring Company打算在得克萨斯州挖一条城际隧道，把奥斯汀和圣安东尼奥连起来。这段路大约80英里，现在开车要2.5小时，按这家公司的设想，走隧道能压到30分钟以内。
换算一下，这差不多是时速200英里的节奏。也难怪消息一出来，就被贴上了"超级高铁"的标签。
为什么是这两座城
奥斯汀和圣安东尼奥是得州两座体量不小的城市，中间隔着80英里的公路。2.5小时的车程不算离谱，但对通勤和商务往来来说，时间成本实打实摆在那里。
把这段路塞进地下，逻辑很直接：地面堵、地下不堵。Boring Company一贯的思路就是往地下要空间，这次把目标从城市内部拉到了城际之间。
30分钟意味着什么
2.5小时变30分钟，压缩的是整整2小时。对每天往返的人来说，这是能不能当天来回的分界线；对两座城市来说，这是通勤圈半径的重新定义。
不过目前公开的信息只到"计划开发"这一步。隧道怎么挖、什么时候动工、造价多少，都还没有下文。
城际隧道不是新故事
Boring Company过去更多在城市内部做文章，这次把奥斯汀和圣安东尼奥连起来，是把试验场从城内搬到了城际。80英里、2.5小时、30分钟以内，这三个数字构成了这条消息的全部骨架。
至于它会不会真的落地，得看后续有没有更具体的动作。
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