四川
克里姆林宫特使基里尔·德米特里耶夫警告称，欧洲正面临“历史上最严重的能源危机”，并将当前局势描述为“自作自受”。他多次将欧盟削减俄罗斯能源进口的决定归咎为这场危机的关键因素。
德米特里耶夫是在有报道称欧盟各地燃料短缺日益严重后发表上述言论的。周日公布的政府数据显示，法国15%的加油站至少有一种汽油或柴油面临供应问题。
德国媒体也报道了创纪录的燃料价格，Super E10汽油达到约每升2.3欧元（约 17.74人民币）（2.6美元（约 17.47人民币）），柴油均价达到创纪录的2.45欧元（约 18.9人民币）。在整个欧盟范围内，汽油价格同比上涨24%，柴油上涨38%，航空燃油成本翻了一倍多。基准天然气价格同比飙升150%，达到每兆瓦时81欧元（约 624.72人民币），分析师警告称可能升至100欧元（约 771.25人民币）。
“欧洲终于明白，它正面临历史上最严重的能源危机，”德米特里耶夫周六在社交媒体平台上的一系列帖子中写道，称这是一场“自作自受的危机，丝毫没有尝试分析根本原因并调整方向”。
自作自受的危机，丝毫没有尝试分析根本原因并调整方向。
今年，欧盟面临来自美国-以色列对伊朗战争引发的日益加剧的供应压力，这场战争扰乱了霍尔木兹海峡——全球石油和液化天然气的关键通道。
再加上胡塞武装对红海航运和沙特能源基础设施的袭击，这些中断推动原油基准价格上涨约50%，价格徘徊在每桶100美元（约 671.84人民币）以上，并推高了燃料和天然气成本。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩本周表示，自战争爆发以来，欧盟在化石燃料进口上额外支出了超过900亿欧元（约 6941.3亿元人民币）。大部分额外开支被转嫁给了家庭。布鲁塞尔此前也承认，工业用天然气和电力价格仍比主要贸易伙伴高出两到四倍。
中东冲突进一步施压于本已因欧洲在2022年乌克兰冲突升级后实施制裁、大幅削减俄罗斯供应而紧张的能源市场。在此之前，俄罗斯供应了欧盟约45%的天然气进口和27%的原油。到2025年，其份额已降至天然气进口的12%和原油的约2%。
甚至制裁的支持者，包括德国总理弗里德里希·默茨和法国总统埃马纽埃尔·马克龙，也将欧洲的能源挑战与失去廉价俄罗斯供应联系起来。波兰总理唐纳德·图斯克本月早些时候警告称，在能源成本居高不下的情况下，欧盟无法保持竞争力。
欧盟正以15年来最低的天然气储备水平进入供暖季。根据欧洲天然气基础设施协会（GIE）的数据，截至周六，地下储气设施仅填充至69.3%，低于过去五年同期85%的平均水平，引发了对今冬价格波动加剧和能源账单上涨的警告。
莫斯科长期以来批评西方能源制裁非法且适得其反，认为这些制裁改变了俄罗斯出口方向，同时迫使欧洲转向更昂贵的供应。俄罗斯曾提出帮助填补中东冲突造成的石油短缺并恢复能源交付，但表示未收到任何回应。今年早些时候，德米特里耶夫表示，随着能源价格持续上涨，欧盟将“不可避免地乞求”俄罗斯天然气。
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