人民日报痛批！“第一学历”纯属伪概念，多少逆袭青年被一纸困住

“第一学历”只是人造伪概念！五轮面试全部通过却被拒，出身不该定义人才的上限…

9月20日，人民日报刊发锐评《用“第一学历”筛选人才，这是啥逻辑》，一篇文章直接戳中无数求职年轻人心里的痛点。最近流传的一则求职案例，看完让人心里五味杂陈：一名双一流高校的硕士毕业生，一路过关斩将，顺利通过某头部互联网公司整整五轮面试，一切谈妥之后，他辞掉原来的工作，满心欢喜等着办理入职。可就在临门一脚的时候，HR一句冷冰冰的通知，直接打碎了他所有期待。

录用取消，理由很简单：求职者的第一学历是专科，达不到公司内部“统招全日制四年制本科”这条没有对外公示的硬性门槛。

五轮面试，一轮轮的沟通、笔试、项目复盘，本身就是企业对求职者专业能力、岗位适配度最直观的检验。前面所有环节都认可了这个人的实力，到了最后的入职关卡，却单单因为多年前专科的起点，直接全盘否定掉他一路往上读书、奋力逆袭的全部努力。这种后置式的筛选，对当事人来说，无疑是一次沉重打击。

很多人以为学历歧视都是明晃晃写在招聘启事上的条条框框，事实上，如今就业市场上的学历偏见，早已变得越来越隐蔽。不少用人单位发布的公开岗位要求里面，只写硕士及以上学历，压根不提本科起点、第一学历相关限制。可真正到了简历筛选、入职复核，甚至后面定岗定薪资、内部晋升的时候，“第一学历”这道看不见的分界线就会悄悄冒出来，悄无声息地把求职者划分成三六九等。

但很多求职者不知道的是，大家口中反复提起的第一学历，根本就是企业圈自己生造出来的伪概念，从来没有得到官方认可。教育部已经多次对外明确表态，国内教育行政部门出台的所有政策文件，从来没有使用“第一学历”这个说法，官方认定学历，一直是以拿到手的最高学历为准。

可到了招聘市场，不少企业偏偏习惯拿考生最初踏入高等教育的起点作为标尺，对求职者区别对待。这种做法，往小了说是刻板的选人惯性，往大了看，已经涉嫌就业歧视，破坏就业公平。它传递出来一个很可怕的信号：一个人哪怕后期再怎么拼命读书提升自己，早年的学历起点，都会变成一张撕不掉的终身标签。

寒窗苦读专升本、考研上岸，无数个日夜挑灯夜战换来的更高文凭，在“第一学历”的标准面前直接归零。这种用人思路，本质上是重回一考定终身的老旧逻辑。如果继续教育、持续深造的努力得不到认可，那终身学习的口号，难免显得苍白尴尬，长此以往，对于整个社会的良性发展，绝对是弊大于利。

好在政策层面，已经开始出手纠偏这类不合理现象。教育部等八部门联合发起的2026年国聘行动，文件当中写得清清楚楚：用人单位设置招聘门槛，不得将毕业院校、学习方式作为招聘限制条件。国家释放出来的导向十分明确，就是要打破学历出身论，给那些一路爬坡、持续奋斗的普通人，留出向上成长的通道。

理想很丰满，现实落地却还有很长一段路要走。当下这类隐性学历歧视，大多藏在企业内部审核环节，招聘公告不会写明，面试口头也不会主动提及，取证十分困难。企业搞这种隐形筛选，几乎没有什么成本，而想要维权的求职者，往往要耗费大量时间精力，最后还很难拿到有力证据。

想要彻底拆掉“第一学历”这堵人为砌起来的围墙，不能只靠企业自觉跳出标签化招聘的惯性，更需要完善制度层面的细则。一方面，要把隐形就业歧视纳入常态化监管；另一方面，也要简化求职者维权渠道，让违规设置不合理门槛的企业，真正付出相应代价，政策条文才不会沦为一纸空文。

学历证书，只是一段求学经历的证明，从来不能直接等同于一个人的真实能力。人生是一场漫长的马拉松，十几岁时一场考试的结果，根本测不出一个人全部的潜力。说起草根逆袭，就不得不提近期刷屏全网的张雪。只有初中学历的他，早早进入修车铺当学徒，靠着日复一日自学、上千次反复试验，埋头钻研机车核心技术，最后造出能够对标国际一线大厂的国产摩托车，甚至登上世界顶级摩托车赛事的最高领奖台，在全球赛道闯出属于中国机车的一席之地。

张雪没有亮眼的名校文凭，起点低到很多人无法想象，一路上满是质疑与挫折。他的亲身经历很好地印证了一件事：评判人才成色的核心，是持续学习、攻坚克难的能力，而不是早年拿到的一纸文凭。

十八岁的理想，二十八岁日夜挥洒的汗水，三十八岁依旧不肯停下的坚持，每一段奋力向上的时光，都值得被善待，都该拥有一次公平竞争的机会。这便是留给所有奋斗者最温暖的注脚：人的一生，从来不是由一场考试定义，而是靠着日复一日千锤百炼、长久坚持书写出来的。

招聘选人，理应跳出“第一学历”的桎梏，搭建更多元、更务实的人才评价体系。多看一看求职者真实的本领，少贴一些出身标签，善待每一个拼命往上走的年轻人，让奋斗真正能够得到尊重与回报。当奋斗不再被早年的起点束缚，我们才能真正做到不拘一格降人才，激发出整个社会源源不断的创新活力。