河南
前几天，网络上出现了一张设计图，疑似属于福建舰的早期设计方案。具体来说，属于7万吨级航母，采用了2条蒸汽弹射器。那么，一个问题出现了，如果福建舰没有出现蒸弹改为电弹，仍然继续按期建造。那么，中国海军会有多大的变化呢？今天，我们就聊聊这个问题。
辽宁舰、山东舰同框
首先，我们聊聊我国航母的发展。2012年，辽宁舰航母服役。辽宁舰并不是标准的国产航母，而是在二手未完工的瓦良格号航母，续建而来的。因此，很多设计理念和框架布局，仍然是苏式舰艇的设计，解放军海军并不完全满意。2010年代，我国开工建造了山东舰。2019年，山东舰航母服役。从配置上说，山东舰属于辽宁舰的优化升级版。
吨位、设计理念、框架布局，非常接近。辽宁舰、山东舰都采用了舰艏滑跃甲板，舰载机需要滑跃起飞作战。滑跃起飞，存在2个绕不开的难题。第一，无法满油满挂起飞作战。第二，出动效率上不如弹射起飞。当然，不仅仅是中国航母。世界各国的滑跃型航母，都会面临这个问题，例如英国、意大利等国家的航母。英国女王级航母，也是采用了舰艏滑跃甲板。
山东舰航母
我国发展辽宁舰、山东舰的同时，对于滑跃起飞的各种短板，非常清楚。我国开始设计国产电磁弹射器，不过在发展的前期，并不是电磁弹射器，而是蒸汽弹射器。前几天，网络上出现了一张设计图，疑似属于福建舰的早期设计方案。具体来说，属于7万吨级航母，采用了2条蒸汽弹射器。请大家注意，英国6.5万吨女王级航母。
早期的设计方案，也是两条蒸汽弹射器。不过，为了节约成本，最后改成了舰艏滑跃起飞。如果按照这个发展轨道，进一步推进，我国航母的发展之路，会采用蒸汽弹射器。但是，2010年代，我国电磁弹射技术迅猛发展。在电弹、蒸弹的竞争中，电磁弹射器拥有非常明显的技术优势。
福建舰航母
在这样的大环境下，福建舰航母的设计方案，进行了重新设计和调整，吨位也进一步增加。从2条蒸汽弹射器，改为了3条电磁弹射器。吨位也从7万吨级，进一步提升到了8万吨级。排水量超越了美国当年的小鹰级航母，属于世界上吨位最大的常规动力航母。不过，电磁弹射器的研发、航母设计方案的全面修改，福建舰的建造周期，出现了一定的推迟和延后。
美国舰载机体系
今天，我们做一个假设，如果福建舰的早期方案，没有出现一系列的调整、变化。7万吨级、2条蒸汽弹射器的设计方案，按期建造、下水、海试、服役。那么，对于解放军海军会有多大的变化呢？首先，我们说有利的方面。如果福建舰早期方案，按时建造。那么，我国第三艘航母的服役时间，就不是2025年，而是会提前1年或者2年时间。
解放军舰载机体系
但是，仅此而已，接下来的负面影响，很麻烦。第一，福建舰早期方案的综合战斗力，不能与现在的福建舰相比，存在明显的差距，而且是全面的差距。2条蒸汽弹射器与3条电磁弹射器，不是一个效率。第二，福建舰如果使用了蒸汽弹射器，肯定会挤压电磁弹射器的生存空间。电磁弹射器不会全面成熟、普及，076型两栖攻击舰，也不会出现。
福建舰
与此同时，由于福建舰早期方案使用了蒸汽弹射器，那么，之后的其他大舰呢？继续使用蒸汽弹射器？如果沿着这条脉络发展下去，那么，10万吨级巨舰，可能就是尼米兹级类似物。因此，也是蒸汽弹射器。所以说，福建舰早期方案，如果按时建造发展，会出现一系列的连锁反应和影响，而且是负面的影响更多，堪称牵一发而动全身。
万幸，福建舰航母，最终直接选择了电磁弹射器。随着电磁弹射器的全面成熟，我国在这一领域实现了普及，不仅仅航母、两栖攻击舰能够安装、使用，甚至出现了移动模块版本。与我国相比，美国在电磁弹射器技术的发展上，很明显，走错了发展路线。福特级航母，至今无法弹射F35C战机。美国电磁弹射器，目前，仍然算不上成熟稳定。
关于我国各个装备发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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