北京
2026年9月20日，一汽-大众ID. AURA T6正式上市，售价12.99万元起，定位“全家人的智能纯电SUV”。
作为一汽-大众智电2.0时代的首款战略车型，ID. AURA T6深度融合地平线领先的软硬一体技术，首发搭载地平线征程®6H芯片，由HSD AI基座模型深度赋能，致力于为用户带来更智能、更安全的高阶辅助驾驶体验，打造合资高阶辅助驾驶新标杆。
征程®6H全球首发量产助力
ID. AURA T6高阶辅助驾驶体验越级
用户对辅助驾驶的要求，已经从 "能用" 进阶到 "好用"。ID. AURA T6搭载行云驾驶辅助系统，具备车位到车位的全场景贯通能力，支持城区及高速领航辅助、智能泊车辅助，可从容应对跟车、变道、窄路会车、人车混行等各种场景，让每一次出行都更轻松从容。
硬件层面，ID. AURA T6搭载地平线征程®6H芯片，单颗算力达到420 TOPS，专为新一代全场景辅助驾驶而生。得益于“原生软硬一体”的设计，在主流模型测算条件下，征程®6H计算效率相较行业主流芯片可实现7倍以上的提升。
软件层面，ID. AURA T6由地平线业界领先的HSD AI基座模型深度赋能。作为国内首个实现量产上车的一段式端到端模型，HSD彻底告别了过去的规则代码，让系统真正学会在复杂路况中完成深度思考、精准预判与动态博弈。
在地平线征程®6H芯片和HSD AI基座模型的底层赋能下，大众汽车集团与地平线的合资公司酷睿程打造Hyper Sense 8全场景辅助驾驶方案，并针对ID. AURA T6进行深度的联合研发与适配，让这台车开起来，既有老司机的敏锐，又有德系底盘的沉稳，在效率、舒适与安全之间取得了最优平衡。
这套方案深度融合百位20年以上驾龄国宾司机的黄金训练数据，同时借助酷睿程GAIA 2.0世界模型，在云端完成千万级国内本土极限场景仿真演练，能够从容应对国内复杂多变的交通场景，支持城区及高速领航辅助、泊车辅助等功能，进一步提升了智能出行的便利性与安全性。
这次合作的量产成果，是地平线征程®系列芯片规模化量产能力的最新注脚。9月15日，地平线在上海临港举办智驾芯片量产突破1500万见证仪式，地平线创始人兼CEO余凯宣布第1500万颗征程®芯片搭载于ID. AURA T6，并成为ID. AURA T6全球首位车主。
目前，征程®家族累计出货超1500万套，联合超200家产业链伙伴，已有超800万辆车搭载征程®芯片，累计真实道路行驶里程超千亿公里，规模正是对安全可靠最好的背书。
从蓝图到量产，地平线携手大众重塑百万大众智能出行体验
地平线与大众汽车集团的合作，是中国本土智驾技术与全球头部车企深度协同的重要实践。2023年底，大众汽车集团旗下CARIAD与地平线合资成立酷睿程，大众持股60%、地平线持股40%，双方依托酷睿程这一载体，打通从硬件芯片、HSD端到端模型到完整智驾应用方案的全链路联合研发。
依托这套成熟的联合研发成果，地平线面向大众汽车集团多款量产车型，提供征程®系列芯片+HSD一段式端到端模型的全栈高阶智驾技术能力。目前，随着一汽-大众ID. AURA T6、上汽大众ID. ERA 5S的正式上市，搭载地平线软硬智驾技术的大众系车型阵营还将持续扩容。
接下来，捷达M6、上汽大众ID. ERA 5X、与众06、与众07等车型均将搭载酷睿程全场景辅助驾驶方案，标志着地平线在高阶智驾领域迎来规模化量产的新阶段。
地平线正在成为越来越多合资车企智能化转型的首选中国伙伴。地平线与大众汽车集团的一系列合作落地也传递出明确的信号：合资品牌的高阶辅助驾驶，正从“能不能用”走向“好不好用”。“智驾平权”正在从理念变为现实，高阶辅助驾驶不再只是少数豪华品牌的专利，而正在成为更多消费者可触达的配置。
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