2026年9月,海牙国际刑事法院召开第三次案件状态会议。81岁高龄的杜特尔特首次亲赴法庭出庭,全程未借助轮椅或医疗颈托支撑,端坐逾一小时,神态沉稳。
会后,法院决定维持羁押措施,静候独立医学专家组出具第二轮健康评估结论。
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几乎同步,在菲律宾南部达沃市,中国驻达沃总领馆隆重举行中华人民共和国国庆招待活动。达沃市长塞巴斯蒂安·杜特尔特登台发表讲话,并与副总领事王明庆共同执刀切开庆典蛋糕。
一边是海牙肃穆的审判庭,聚焦受审资格认定;另一边是达沃温馨的宴会厅,盘点务实合作成果。
两处空间虽地理相隔万里,却共同映射同一核心命题:杜特尔特家族未来依靠何种根基延续政治生命力。
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海牙的审判庭,受审能力已成为关键变量
海牙这条司法路径已悄然转向新阶段。早期舆论焦点集中于“是否应诉”,如今重心移至“能否应诉”。辩方提交多项临床证据,主张当事人存在显著认知功能衰退,使案件滑入法律规范与医学伦理交织的灰色地带。
依据《罗马规约》第61条及第64条,被告须具备理解诉讼流程、有效配合律师、清晰陈述案情等基本能力。一旦法院确认其丧失实质参与能力,可依法中止审理,并启动周期性复核机制。
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检方历时逾一年完成跨境移交程序,若连基础庭审环节都无法启动,将严重削弱司法程序的公信力与执行力。2025年9月,预审分庭正式推迟原定指控确认听证安排,专门处理辩方提出的受审能力异议。三个月后,由法院指定的三位跨学科医学专家联合提交首份综合评估报告。
2026年1月26日,第一预审分庭裁定杜特尔特当前具备参与预审阶段各项程序之能力,并将指控确认听证会排期于2月23日举行。
2月期间,辩方曾声明杜特尔特拟拒绝出席听证,理由为法院对其不具合法管辖权;检方当即提出反对意见,最终法院准许其以非现场方式参与该环节。
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听证结束后,三项反人类罪名全部获正式确认,案件随即转入审判分庭审理阶段。
5月27日,审判分庭敲定首次开庭时间为11月30日。至9月第三次状态会议召开时,法院明确表示仍需等待第二轮独立医学评估结果,以最终裁决是否延续羁押状态,而关于受审能力的法律动议仍在持续审议中。
无论后续裁定走向如何,围绕受审能力的程序争议本身已产生实质性影响。
法院正面临双重压力。若坚持推进庭审而被告突发健康危机,可能被指漠视高龄当事人基本权利;若批准暂缓审理,则易遭质疑司法标准松动,本就承压的国际公信力恐进一步受损。
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更深层的张力来自管辖权正当性问题。
菲律宾已于2019年正式退出《罗马规约》,但法院坚持主张:退出前发生的涉嫌犯罪行为仍属追溯范围。而案件实际推进高度依赖马尼拉当局的行政配合与司法协作。
杜特尔特被移送至海牙,本质是国内权力博弈向国际司法场域的延伸。小马科斯政府借国际平台清理政敌,国际刑院则借该案彰显其对亚太区域的司法覆盖力。
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健康状况争议正使这场双向借力变得异常脆弱。倘若最终无法进入实质审理阶段,小马科斯既未能达成政治清算目标,又将承受迫害前任领导人的国内舆论反弹;国际刑院在广大全球南方国家中的制度形象亦将遭受新一轮信任折损。
海牙审判能否如期落地,不仅取决于法庭内部的法理判断,更牵动着菲律宾国内另一条脉络——那条已在达沃市具象化的发展主线。
而在达沃,这条主线早已铺展于道路与航线之间。
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达沃的账本:桥和航线在说话
与海牙的法律拉锯形成鲜明对照的,是达沃正在发生的实体进展。中国驻达沃总领馆国庆招待会上逐一通报的合作项目,均有官方文件与工程节点佐证。
布卡纳大桥横跨达沃河,全长1.34公里,采用矮塔斜拉结构,总投资31亿比索,资金由中国提供,建设由中交集团下属中国路桥公司承建,已于2025年12月19日实现全线通车运营。
达沃—萨马尔岛跨海通道全长3.98公里,连接达沃市区与萨马尔岛主干区域,总预算230亿比索,其中90%即186.7亿比索源自中方优惠贷款支持。
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截至2026年6月底,该项目整体进度达61.334%,小幅领先原定施工计划。
厦门至达沃货运直航于2026年5月7日正式启航,单程飞行时间约3小时。去程主要运输轻工制品、消费电子及跨境电商货物,返程则稳定承运榴莲、鳝鱼、鲳鱼等高附加值生鲜产品。
这些并非纸面协议,而是已嵌入当地日常运转的基础设施与物流网络。其时间节点尤为值得留意。
2023年末,马尼拉方面单方面暂停三个中方融资铁路项目,转而寻求美日韩三方替代性融资渠道,但后续资金始终未能按承诺节奏到位。
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相较之下,达沃方向的桥梁建设与航线开通却持续推进。这种政策执行落差,折射出中方对菲合作策略中的结构性分层逻辑。
中央层级围绕南海争端保持外交对话,2026年9月中国外交部发言人仍就仙宾礁局势敦促菲方立即停止侵权挑衅行为;地方层面则精准投放资源至有真实发展诉求、开放合作意愿强烈的区域。
达沃亟需基建拉动就业增长,棉兰老亟需打通农产品出口通道,中方合作不设政治前提,也不因马尼拉政权更迭而中断履约。
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棉兰老岛的合作框架正加速拓展。
2026年6月,中国驻达沃总领事赵秀珍专程拜访棉兰老发展署主席马格诺,双方就中资企业投资布局、本地产业扶持政策、中方技术人员工作签证快速通道等实务议题展开深入磋商。
同月,棉兰老发展署与中国路桥公司在国际基础设施合作论坛期间举行高层会谈,就扩大公路网、港口升级及数字基建等领域深化协作达成共识。此外,该署还与云南省政府代表团就农业技术推广、食品精深加工、生物质能与光伏电站建设等方向签署初步合作意向。
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一个总投资额达3.5亿美元的综合性钢铁产业园项目正在萨兰加尼省稳步推进,已被菲律宾贸工部列为驱动棉兰老及周边地区经济增长的核心引擎之一。
上述合作覆盖交通基建、现代农业、清洁能源与先进制造四大领域,构建起多层次、可持续的地方发展纽带。
这种基于实效的地方协作模式并未止步于达沃,正逐步向邻近省份辐射延伸——而杜特尔特家族的政治回旋余地,恰恰隐伏于这一扩散进程中。
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邦萨摩洛的参照与家族退路
邦萨摩洛自治区首届议会选举为此类地方合作提供了全新观察样本。2026年9月14日,邦萨摩洛选民完成投票,整体参选率达84.34%,登记选民中约201.8万人行使选举权。
新成立的议会共设80个席位,其中政党比例代表制占40席,地理选区直选产生32席,行业团体推选代表占8席。当选议员已于10月30日正式宣誓就职,任期至2031年届满。
邦萨摩洛与达沃同属棉兰老大区,长期面临中央财政投入不足、公共服务滞后与发展动能衰减等共性挑战。
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达沃实践表明:无需等待马尼拉拨款,主动对接区域性合作机制,同样能获取切实可行的发展动力。
对中国而言,这意味着可在菲律宾南部建立多个稳固合作支点。即便中央政策持续摇摆,地方层级的合作韧性仍可保障战略连续性。
与此同时,杜特尔特家族在国家中枢的政治空间正急剧收窄。
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其女莎拉现任菲律宾副总统,2025年2月曾遭众议院发起弹劾程序,最高法院同年7月以程序违宪为由裁定终止。2026年2月,莎拉正式宣布参选2028年总统大位。
4月下旬,众议院司法委员会经审查认定存在充分证据支撑弹劾动议,指控涵盖贪腐渎职、策划谋杀、煽动武装叛乱及滥用行政职权等多项重罪。
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5月11日,众议院以约80%赞成票通过弹劾决议,正式移送参议院审理。5月18日,参议院组建特别弹劾法庭。7月6日,参议院正式启动弹劾审判并召开首轮听证会——这系菲律宾宪政史上首次针对在职副总统开展的弹劾审判。9月4日,奎松市地区法院就三项“严重威胁他人人身安全”指控签发对莎拉的逮捕令,每项罪名保释金设定为12万比索。
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次日,莎拉依规缴纳全部保释金,逮捕令随即解除。
若参议院最终以三分之二以上多数票裁定罪名成立,莎拉将被永久剥夺担任任何公职的资格。
该案直接导火索为其2024年底公开表态:若自身遭遇不测,已安排人员对小马科斯总统及其配偶实施报复行动。
莎拉坚决否认全部指控,强调此次弹劾纯属政治清算,毫无事实依据。
家族在中央越陷被动,达沃这一战略支点就越显关键;而中央与地方各行其道的局面,正悄然重塑菲律宾整体政治格局。
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家族存续与治理分层
在此背景下,巩固达沃基本盘已成为杜特尔特家族维系政治存续的首要任务。
塞巴斯蒂安市长在中国领馆招待会上逐项列举桥梁通车与航线开通细节,实则是向达沃市民传递明确信号:谁在铺设通途,谁在拓宽销路。
棉兰老地区民众对小马科斯政府满意度持续偏低,地方发展实绩因而成为抵御中央政治压力的重要现实依托。
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中方合作项目所释放的治理效能,客观上构成了杜特尔特家族在地方维持民意基础的关键支撑。需要强调的是,这并非中方刻意扶持特定政治家族,而是合作本身催生了真实经济收益,进而反哺地方政治生态。风险同样不容忽视。
倘若法院最终认定老杜不具备受审能力,案件陷入长期悬置状态,杜氏家族或将在短期内收获舆论同情,但长远看可能被贴上“逃避司法追责”的标签。
若莎拉弹劾案最终失利,家族在国家层面的政治影响力将进一步萎缩,仅靠达沃一隅之力,难以支撑全国性政治抱负。
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更深远的影响在于菲律宾国家治理体系的结构性裂变。中央政权倚重外部力量巩固执政合法性,地方发展则依托另一套自主运行的合作网络,内外政策呈现明显分层趋势。
这种分层短期体现为外交立场的反复摇摆,长期或将加剧治理碎片化倾向。而这种分裂态势,反而凸显出一种更具韧性的协作路径——即脱离中央政治风向、扎根地方实际需求的合作模式。
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结语
对中国而言,核心关切既非介入菲国内政争斗,亦非为某一家族提供背书,而是确保项目导向清晰、地方合作渠道畅通且可持续。
达沃实践已验证一种现实可能性:即便中央层级政治关系起伏不定,地方层面的发展刚需始终存在,桥梁通行、航线起降、货物流转皆可照常运行。
布卡纳大桥每日清晨承载数千辆通勤车辆有序穿行,厦门—达沃定期货运航班按时升降,榴莲与鲜活海产准时进出保税仓。
这些具象成果比任何判决文书或外交声明都更具时间穿透力,也更真实反映两国关系在复杂变局中的底层韧性。
海牙的法理辩论仍在继续,达沃的桥梁与航线亦在持续运转。
参考信息:
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