浙江
2026年9月18日，综合Defence Blog、Air & Space Forces Magazine、DVIDS、美国空军官网，美国空军在亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地为EC-130H“罗盘呼叫”举行退役仪式。最后一架EC-130H于9月3日完成最后一次飞行，与继任者EA-37B编队飞越亚利桑那南部。
EC-130H不是普通运输机。它外形像C-130，但机舱里装的不是货物和伞兵，而是电子战设备。它的任务只有一件：干扰敌方通信、雷达和指挥控制网络，让对手的防空和指挥系统失灵。它不扔炸弹，但能让敌方导弹找不到目标，战斗机听不到命令。
EC-130H从1982年服役，到2026年退役，整整44年。美军共有14架。它参与过1989年巴拿马行动、1991年海湾战争、科索沃、阿富汗、伊拉克，以及2026年对伊朗的“史诗狂怒”行动。首架EC-130H累计飞行近29000小时，其中近11000小时支援作战。对很多老兵来说，“罗盘呼叫”不只是一架飞机，而是美军电子攻击能力的象征。
接替它的是EA-37B“罗盘呼叫”。新机以湾流G550公务机为平台，飞得更高、更快、航程更远，机组从13人减到9人，保留约70%的电子战系统。美国空军计划采购10架，首架2024年交付，2025年首飞，2026年3月已部署到克里特岛参与对伊朗行动。EA-37B能更快抵达战区，用更少人完成同样任务。
这次退役标志着美军电子战平台从螺旋桨时代进入喷气时代。老EC-130H维护越来越贵，备件越来越少，飞行速度慢，生存力在现代防空面前也受质疑。EA-37B更快、更省人，但数量还少，形成全面战斗力需要时间。对中俄来说，美军电子战换装意味着干扰能力可能更强、更灵活。
电子战看不见摸不着，但它决定导弹能不能打准、飞机能不能活下来。EC-130H退役了，但它开创的“罗盘呼叫”任务，会在EA-37B上继续。#优质图文创作激励#
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