甘肃
大家都知道，到了当下这个时间节点，新能源汽车已经是国内汽车市场的主流了，9月上半月的新能源汽车渗透率已经达到了70.3%，新能源汽车的销量是燃油车的2倍还要多，毫无疑问，新能源汽车已经是大的消费趋势了，燃油车大势已去了……
但是呢，因为各种利益关系，依然有很多人在网上带节奏，说什么“换了电车的人，都怀念油车了”，并且罗列了新能源汽车缺点，实际上意图非常明显，就是引导没有买车的用户，对新能源汽车产生忧虑感，然后选择更加成熟的燃油新车或者二手车！
我们在网上就看到了这样的言论和文章，而且作者还罗列出了一些观点，比如新能源汽车补能不方便、新能源汽车二手车保值率差、新能源汽车没有操控的机械质感等等，说得好像有理有据。
如果这种表述，放在四五年前，肯定有很多人会符合，因为那时候很多人都没有真正接触或者长时间使用新能源汽车，新能源汽车还是新鲜事物。但是现在，新能源汽车的渗透率已经来到7成，新能源汽车车主已经越来越多了，新能源汽车到底怎么样，用户心里是有一本账的。
所以我们看了一篇类似“换了电车的人，都怀念燃油车”的文章，下面评论完全是翻车的形态，我们简单截取了一些连续的评论，能够明显看到，这种“传统叙事”已经没有什么用了，真实的新能源汽车车主，很多原来就是油车车主，这种差异感触太深了。
通过这些评论大家可以看到，基本上很少有车主或者网友，在买了新能源汽车之后，还怀念开油车的日子，尤其是当下92号油价已经来到8元水平，燃油车技术依旧停滞不前的大背景下，新能源汽车的“香”，大家已经完全感受到了。
实际上，和有些博主、二手车贩子的表述恰恰相反的是，开惯了新能源汽车之后，再用回燃油车，会有强烈的不适感。
首先动力区别就非常明显，新能源汽车起步加速线性灵敏，没有迟滞和变速箱顿挫，感受非常丝滑；其次新能源汽车的智能化，包括智能座舱和智能驾驶辅助，在燃油车上基本上也都找不到，很多人开了新能源汽车之后，再开燃油车，甚至连上车点火、下车熄火都忘了！智能驾驶辅助的能力，更是千差万别、天上地下！
当然就算是补能，有些新能源汽车充电确实不快，但是一个小时相比于燃油车就能省200块钱左右，但是一个开普通油车的人，一个小时未必能赚回200块钱。
而所谓新能源汽车的“三重罪”，包括补能慢、保值率差、没有操控感，那都是多少年前的老皇历了，现在还说这种话，完全就是把比亚迪闪充、理想5C超充、理想800V主动悬架、蔚来48V主动悬架没放在眼里。还说保值率差，原价40万起步的沃尔沃S90（参数丨图片）都卖22万元了，还有啥保值率，大家都没啥保值率，五十步笑百步了属于是。
所以其实到了当下这个时间节点，新能源汽车渗透率已经超过了70%，新能源汽车已经被广泛接受，并且还在不断增加，现在还唱衰新能源汽车，已经没有什么意义了，更多的是徒增笑料而已。
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