陕西
9月8日至14日，中国铁路西安局集团有限公司（简称西安铁路局）团委组织2026年新入职青年分6批走进大巴山腹地，开展“学习巴山精神 传承红色基因”学习教育活动。1390名刚走出校门的大学毕业生，职业生涯“第一课”就设在了襄渝铁路最险峻区段。
巴山站海拔808米，位于大巴山半山腰，素有“抬头一线天、低头是深涧”之说，管辖区段桥隧占比超过90%。1978年襄渝线建成之初，站区缺水缺电，夜间巡道时常能听见山中野猪的叫声。第一代巴山人不畏艰难，自己盖房修路、兴办学校，翻山越岭到安康、汉中背运粮食物资，建成小菜地、小澡堂、小理发室、小图书室、小活动室“五小”阵地，把荒僻的山沟打造成温暖的职工家园。
在巴山筑路烈士陵园，长眠着32名为修建襄渝铁路牺牲的烈士，牺牲时最大的35岁，最小的只有18岁，和今天许多新工年龄相仿。面向团旗宣誓时，不少新工红了眼眶。
活动期间，新工们聆听了巴山人的奋斗故事。全国劳动模范、2023年“最美铁路人”王庭虎在巴山一守就是38年；老职工解和平一句“我不来就得别人来，既然来了，在一天就要干一天，干一天就要干好一天”，一干就是一辈子。
在“奋斗的青春最美丽”西铁青年故事分享会上，工长尹雄虎、聂玺夫妇在巴山成家；青年工长郭朋朋直面高空作业的恐惧，在实战中打磨本领，从普通青年成长为高级技师；蔡玲玲从学生做起，成长为巴山唯一的女副工长。新工们把“不管在哪里，都可以成才”这句话，郑重写进了微感言。
几天时间里，一篇篇微感言从大巴山深处传出：“平凡不等于平庸，默默无闻也可以很有力量”“伟大出自平凡，奉献铸就非凡”“一代代巴山铁路人把最平凡的岗位干出了沉甸甸的价值”。新入路青年杨涛在返程列车上写道：“以前总觉得‘巴山精神’是个高高在上的词，今天才明白，它就是一天天熬出来的坚守，是一锤一锤敲出来的安全。”
西安铁路局团委相关负责人表示，从“认识西铁”到“认同西铁”再到“热爱西铁”，这堂开在大巴山深处的第一课，正在一代代铁路青年心中种下一颗种子：把眼前的事做好，把手头的责任扛住，本身就是价值。
文/西安报业全媒体记者 梁璠 图/受访者提供
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