许昌“十五五”：构筑许港产业主带 联通交通网络 深度融入郑州都市圈建设

9月22日，省政府新闻办举行河南省“开局起步‘十五五’ 奋力谱写新篇章”系列许昌专场新闻发布会，围绕“勇挑大梁、走在前列，为奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章贡献许昌力量”主题，介绍许昌市“十五五”规划纲要，经济社会发展目标和重点任务。

许昌市委副书记、市长张庆一介绍，许昌距郑州80公里、新郑国际机场50公里，是全省3个全域纳入郑州都市圈的省辖市之一。“十五五”时期，许昌将按照省委、省政府决策部署，以更加主动的姿态深度融入全省区域发展战略，加快建设支撑郑州都市圈的重要增长极和沿京广发展带上富有活力的核心节点。重点从3个方面发力：

一是建好许港产业带。“十四五”时期，许昌与郑州、港区产业合作日益紧密，许港产业带已形成2467平方公里的联动发展区，去年完成生产总值3352亿元、占全省的5%，电子信息、新能源汽车、电力装备3个千亿级产业集群快速增长，其中许昌区域集聚1103家规上工业企业、385家高新技术企业，成为全省重要的经济集聚区和发展高地。下一步，许昌将协力做强郑（港）汴许主引擎，以郑许市域铁路作为核心主轴，加快沿线11个站点综合开发，推进许昌芙蓉湖现代服务业创新圈、中原电气谷和中原生命健康谷建设提质增效，构建“一轴一圈两谷六组团”产业空间布局。深化与郑州、港区的圈层协同、错位发展，提升许昌电力装备、循环经济和新材料3个产业核心竞争力，推动新能源汽车及智能配套、生物医药等产业深度融入港区产业链。依托京广复合通道，与郑州、平顶山、漯河、驻马店强强联手，打造电力装备、食品、新材料等国家级产业集群，推动产业链“南北双向拓展”。到2030年，许港产业带生产总值占全市比重达到56%，战略性新兴产业增加值占规模以上工业增加值比重提高到30%，有力支撑郑州都市圈和沿京广铁路城市发展带。

二是打造综合交通体系。郑许两地已贯通3条高铁、1条普铁、1条市域铁路、4条高速公路、7条干线公路，市域铁路日均客流量超3万人次，郑许“一小时通勤圈”基本成型。下一步，许昌将谋划推进一批重大交通基础设施项目，加快郑南、焦平、周平等高速公路和S227、S320、S324等干线公路项目进度，推动市域铁路和新郑机场零距离换乘通道、京港澳高速永兴路出入口等项目建设，完善郑许市域铁路沿线站点接驳体系，开展许昌东站至许昌北站联络线和尉临、永灵高速以及S225、G240东移改线等项目前期工作，打造覆盖多极的“半小时通勤圈”和辐射南北的“当日达物流圈”。同时，大力发展内河航运，推进沙颍河“通港达园”延展工程、豫中陆路口岸综合物流港二期、郑州都市圈（许昌）物流枢纽基地等项目建设，实现大宗货物和中长距离运输“公转铁”“公转水”。

三是实现服务功能共享。近年来，许昌与郑州深化教育、医疗、政务等领域合作，河南农大许昌校区贯通本硕博人才培养体系，中原科技学院建成投用、在校生突破3.6万人，省医学科学院、中医药科学院许昌基地挂牌，164项高频政务服务事项实现跨域通办。下一步，当地将推动许昌生活圈、休闲圈等与都市圈全面衔接，与郑州大学共建附属许昌市中心医院，深化与河南农大“名城名校融合发展”战略合作，加快“三国文化”“胖东来”等优质文旅消费品牌辐射更大市场，力争更多郑许高频事项“同城通办”，逐步实现郑州都市圈从空间相邻走向功能相融。同时，加强与京广铁路沿线城市的智慧物流、供应链管理、市场监管等领域合作，推动知识产权保护、企业资质互认等规则衔接与标准互认，持续提升区域投资环境吸引力。

记者 张刚 王震 秦钰玺 崔二强 编辑 梅娜 责编 秦岩 监制 刘金星