山西
在我国，说到军事藏品最丰富的地方，非军事博物馆莫属了。
在馆藏的军事类文物中，有许多兵器都为我国的革命事业立下了赫赫战功。
其中有英雄战机、有功勋战车、有防空利剑，也有海疆屏障、战略威慑重剑等，每一件文物都是一段历史的缩影。
其中，还有一尊超级庞然大物，那就是苏联T-62坦克。
关于那尊坦克的来历，背后还有着一段不寻常的故事，当年周公还特别致电珍宝岛前线，一定要将其拉回北京。
今天，文史君就与大家聊聊这尊坦克背后的故事。
珍宝岛战役与T-62坦克
上世纪60年代，随着冷战格局的加剧，中苏两国的意识形态和地缘矛盾逐渐显露，最终导致双方关系恶化。
后来，苏联更是频繁地在珍宝岛地区进行军事活动，加剧了紧张局势。
1969年3月2日，苏联边防军侵入珍宝岛，袭击了我方边防部队巡逻人员，打死打伤6人。
中国边防部队被迫自卫反击，于是爆发了“珍宝岛战役”。
随后，双方在珍宝岛及其周边水域频繁交火。
特别是在3月15日，苏联边防军出动大量坦克、装甲车和步兵，在直升机、炮火支援下向我方发起猛烈进攻。
我军激战近9小时，顶住了苏联边防军的多次炮火急袭，挫败了进攻。
最后，我边防部队成功保卫了珍宝岛，挫败了苏联的军事进攻，还俘获了一辆苏联当时最先进的T-62坦克。
1969年3月15日深夜，苏联高层勃列日涅夫收到关于珍宝岛战况的报告，对苏军的表现十分不满。
尤其是，对T62坦克被我军击瘫留在湖面上非常担忧，他担心T-62一旦落入我国之手，不仅是军事设备的泄密，更将在全世界失掉颜面。
于是，他特别指示，“T-62坦克一定不能落在中国人手中，一定要将其弄回来，实在弄不回来的话想办法将其炸毁”。
苏联国防高层格列奇科领命，并向苏军发出密令，开始在我国边境布雷，封锁道路。
我国前线部队初时未明其意，仅设警戒哨。
直至3月24日，周公致电肖全夫将军，既问候作战部队，又特别指示将T62坦克拖回。
当时周公也指示道，此举不仅具有军事价值，更富战略意义，可作为苏联侵略的铁证。
肖全夫知晓后，立刻与刘继昌、黄浩两位师长商议如何拖回坦克的事宜。
随后，苏军对中方的举动有所察觉，开始对那辆被俘的坦克附近猛烈开炮，他们想将江面上的冰层打穿塌落，让坦克沉到江底。
但冰层实在太厚了，炮弹竟奈何它不得。
当晚我方迅速反应，派出第77师军务科副科长孙征民带领排雷能手进入雷区排雷。
但遭遇苏军狙击手袭击，孙征民和一名战士不幸牺牲。
苏军发现我军排雷行动后，气急败坏，多次尝试盗取坦克上的先进设备或炸毁坦克内部设施，但均未成功。
一次，苏军小分队携带炸药趁夜潜入，准备炸毁坦克，却因我军战士换哨时的走火枪声暴露行踪，仓皇逃离。
也正因如此，那次走火意外地帮助我军发现了苏军的破坏行动。
当时我国高层对此高度重视，要求务必保护坦克完整，供军事科研单位研究。
我军随即开始努力将坦克拖上岸。
然而，由于坦克重量实在太重，超过了38吨重，在当时绝对是个庞然大物，且雪封冰冻，多次尝试均未成功。
后来肖全夫三次亲赴江边观察后，决定架设大工纹盘配合载重汽车拖拽。
最终，在一次次的努力中，坦克被拖上岸，但不幸被牵引力扯成两半，仅炮塔被拖上岸，车身仍留在江面。
苏军发现情况不妙后，集中火力打塌冰层，使坦克沉入江底。
即便如此，我方仍未放弃，决定在冰层融化后进行打捞。
四月底，乌苏里江上的冰已经全部融化，前线指挥部决定打捞坦克。
5月2日，来自北海舰队的三名潜水员潜入江底，用钢绳把坦克缚住，岸上数辆重型卡车牵引，终于把坦克拖上了岸。
T-62如何运回北京？
坦克虽然上岸了，但是又是如何从中苏边境运到北京的呢，一直以来都是一个谜团。
直到有幸采访到一位当年参加过珍宝岛战役的老兵，才终于揭开了那个萦绕心头多年的谜团。
要知道T-62坦克重达38吨，当时我国根本没有那么重的起重机和牵引机，是很难完成的。
历史资料记载，当时那辆T-62是在哈尔滨被拉上火车，在敞篷车上加以遮蔽，然后运回北京的。
但是对于坦克来说，仍然有一个必须解决的问题，那就是从它被俘的虎林县乌苏里江江畔到哈尔滨的火车站仍然有数百公里的距离。
那个距离T-62坦克又是怎么运过去的呢？
那名被采访的老兵名叫“张承恩”，当时参加珍宝岛战役不幸中弹被打伤，他被送往附近的医院进行疗养。
也正因如此，他亲眼目睹了坦克的运输过程。
当时T-62在被拖上岸并进行简单修理后，还能短距离行驶，后来被存放在医院对面的库房里。
后来，T-62被托运时，张承恩和其他伤员听到门外轰隆隆的叫声，一起来到室外看热闹。
先是T-62从库房中开出，随后，一辆大型拖车来到坦克所在的仓库附近。
当时我国没有能够吊装起如此笨重的设备，但我国技术人员却用一个简单的办法就解决了运输的难题：
他们在操场的一角挖了一个上大下小的陷阱型大坑，坦克炮口朝后开进去，尾部翘起，拖车倒退着抵在坦克腹部。
接着，坦克驾驶员猛一倒车，T-62坦克便自己开上了拖车的平板。
当时那个动作赢得了许多中国官兵的欢呼鼓掌。
随后，拖车带着那辆来之不易的战利品朝远方的火车站开去。
在那个资源匮乏的时代，中国人凭借自己的聪明才智，总是能做出一些超乎想象的事情。
如今，那辆被俘的T-62，不仅为中国方面在谈珍宝岛之战时提供了充分的战绩证据。
更为我国当时的装甲车辆的发展提供了很好的参考，为我国国防设备发展立下了一定的功劳。
读者们，关于“珍宝岛战役与T-62坦克的背后故事”，大家怎么看？如果喜欢本文章，请分享收藏哦~
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