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根据巴西B3旗下专注于数据、分析和人工智能业务的Trillia公布的统计数据，2026年8月巴西汽车购车贷款融资量达到683928辆，创下过去15年来8月份的最高纪录。
这一数据较2025年同期增长10.4%。这是自2011年以来巴西8月份汽车融资量的最高水平。2011年8月，当月汽车融资量达到729672辆。
Trillia表示，尽管当前巴西仍面临高利率和经济波动，汽车融资市场依然实现增长。2026年前8个月，巴西累计融资汽车达到513.6万辆，同比增长10%。其中，轻型汽车8月份融资量达到47.8万辆，包括35万辆新车和12.7万辆二手车，较7月份增长1.4%。
8 月份每个工作日平均 32568 辆汽车 获得购车 融资 。 Trillia 客户关系总监蒂亚戈 · 加斯帕尔（ Thiago Gaspar ）表示，这些数据显示，面对经济环境波动，巴西汽车融资市场仍展现出较强的韧性。
摩托车和重型汽车融资量同步增长
8月份，巴西摩托车融资量达到17.8万辆，其中13.3万辆为新车，4.5万辆为二手车，较2025年同期增长4.9%。
在 重型汽车 领域， 8 月份共完成 2.7 万笔融资交易 ，其中 1.5 万辆为新车、 1.2 万辆为二手车，同比增长 10.4% 。从地区来看， 东南部地区 占据汽车 购车 融资市场最大份额，占总量的 42% ；其次为南部地区，占 20% ；东北部占 19.8% ；中西部占 10.7% ；北部占 7.5% 。
新车价格上涨2.7%
除融资数据外，该报告还显示，今年8月份巴西零公里新车的实际成交价格较7月份上涨2.7%，扭转了前一个月1.2%的跌幅。
根据Trillia与Bright Consulting联合推出的《B3汽车价格表》，今年8月份所有新车细分市场的价格均出现上涨。尽管8月份价格上涨，但过去12个月内，新车平均价格仍下降1.1%。
其中， 轿车衍生皮卡 价格月度涨幅最大，达到 7.8% ；跨界车型上涨 2.7% ，中型皮卡上涨 2.5% ，紧凑型皮卡上涨 2.2% ，轿车上涨 2.1% ， SUV 上涨 1.2% ，两厢车上涨 0.2% 。
二手车价格基本保持稳定
在二手车市场，8月份价格较7月份平均下降0.1%，基本保持稳定，此前7月份曾下降1%。
不同车型表现有所差异，其中 3 个细分市场价格上涨、 3 个下降，跨界车型价格基本保持稳定。过去 12 个月， 二手车平均价格下降 3.9% 。具体来看， 两厢车 价格月度涨幅最大，达到 1.1% ；另一方面， 紧凑型皮卡 跌幅最大，下降 1.2% 。过去 12 个月，紧凑型皮卡和 SUV 价格降幅均达到 7.4% ，跌幅最大；其次是跨界车型，价格下降 7.1% 。
编译：Marcos
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