五菱携手宁德时代共研全新城配专业级电池 扬光L首搭亮相

9月24日，首搭宁德时代全新一代城配专业级电池的高效大面——五菱扬光L正式亮相。此前一天，宁德时代全新一代城配专业级电池已正式发布。从电池发布到整车亮相，两大动作相继落地，标志着五菱商用车携手宁德时代，以“专业级电池+城配级产品”二位一体创新方案，为城配行业提供从动力工具到运力解决方案的系统性升级路径。值得一提的是，此次发布会采用AI技术制作，也成为双方深度共研、高效协同的生动注脚。

随着社会经济向集约化、平台化发展，城配物流已成为时代变革催生的核心基础设施。2025年平台平均月活司机约210万名，全年完成订单超10.27亿笔。然而，海量订单并未同步转化为司机的实际增收。

平台司机增收难的根源集中在电池、车辆、模式三个维度。电池维度，城配司机高频出勤、频繁充放电，电池衰减远快于普通用车场景，叠加贬值甚至自费更换，隐性成本贯穿全生命周期；车辆维度，装载小、装货费工时、满载速度慢，运力工具本身限制接单能力和收入上限；模式维度，租车买车两难，租金高、违约成本高，司机从业即被套，退出即亏损。三重锁定之下，司机深陷“成本高、接单难、难退出”的“无利循环”，亟需一场从电池、产品到模式的新一代运力变革。

面对行业困局，五菱商用车以全面焕新为引擎，将多年造车沉淀与用户理解融入产品，构筑全链路体系力。研发端，以八大院士领衔的研发团队、14个国际一流标准实验室和六大技术品牌矩阵为底座，从真实场景定义产品；制造端，全球首创智能岛制造体系，同一产线兼容2米到5.5米全尺寸车型，车身100%机器人焊接、涂装42道工序7涂层、总装丝米级装配精度，全流程AI质检零错装；供应链端，以超2100万辆整车规模的供应链体系验证为基石，联合宁德时代、宝钢、中国中车等战略供应商，通过规模化协同摊薄成本；渠道及用户服务端，全国2800家销售服务网络打造10km便捷服务圈，创新“体验式租赁”与“车电分离”模式。

这套体系力最终转化为市场表现：五菱扬光家族累计销量近17万辆，2026年8月单月销量6667辆，市占率达65.3%，相当于每卖出2辆新能源中面，就有1辆是五菱扬光。自2024年上市以来，扬光家族已连续29个月蝉联新能源轻客细分市场销量冠军。

基于对城配司机真实运营场景与创收痛点的洞察，五菱商用车联合宁德时代，共同研发真正适配城配场景、能够持续创收的专业级电池。针对城配运输高频次、短半径、多启停特征，新电池以“城配专业级、万次循环、全域快充”三大核心优势，系统解决“跑得远不远、寿命长不长、保不保值、充得快不快”等核心问题。

在专业度层面，电池从电芯化学体系、电池包结构到热管理策略进行专项定义，将城配工况转化为设计参数，确保高温性能、循环寿命和低温性能更优。在循环寿命层面，25℃常温下电池循环寿命达10000次，45℃高温下达5000次，超越车辆运营周期，大幅降低单公里折旧成本。在补能效率层面，SOC 10%到80%仅需28分钟，45℃高温快充不降速，比常规电池快20%，64℃仍可正常充电；配合飞流智能2.0温控系统，低温环境下电池快速升温，冬天充电同样高效。由此，电池不再只是成本消耗，而成为“回本快、赚得多、残值高”的创收引擎。

电池优势最终要兑现为司机实实在在的收益。五菱与宁德时代将每一项优势指标翻译成司机听得懂的收益账。

真续航，助力整车实现至高500km真续航，覆盖市区短途到跨城中长途全场景，减少充电频次、拓宽接单半径；真快充，SOC 10%—80%仅需28分钟，45℃高温充电不降速，64℃高温照样能充电，高频快充不等待、高温天不趴窝；真耐用，45℃高温环境下寿命提升67%，25℃常温循环10000次、45℃高温循环5000次，电池寿命覆盖整车运营周期；真保值，电池衰减更慢、保值能力更强，二手车多卖约4千元，配合8分钱每公里行驶成本，全生命周期省下的和卖出的都是纯利润；真质保，提供8年或60万公里电池质保，为安全、衰减、维修提供兜底。

从运营效率、补能效率、全生命周期成本、资产残值到质保保障，五大真实力环环相扣，推动城配物流从“拼价格、拼强度”的粗放模式，迈向“拼效率、拼收益”的高质量发展新阶段。

面对城配场景高度分化、单一容积与单一动力难以覆盖所有需求的现实，五菱商用车以6—9方全容积带覆盖、纯电与增程双动力并行，构建从城配短途到跨城中长途的全场景闭环。在这一布局下，高效大面五菱扬光L应运而生。

具体来看，五菱扬光L拥有1个颠覆性电池技术，让电池性能与整车运营效率实现最优协同，告别续航焦虑与充电等待；2大颠覆性装载空间，以7.3方标准款与8.1方长轴款满足从“够用”到“好用”的升级需求；3大颠覆性超级实力，以超强动力实现满载起步快、爬坡有劲，以超强承载实现拉得多、装得稳，以超级好开带来城市窄路、地库场景的轻松驾驭。五菱扬光L的登场，不仅为城配司机带来从核心动力到整车产品的系统性升级选择，也补齐7—8方大面市场关键拼图，使扬光家族在6—9方核心容积带形成完整产品矩阵。

在城配物流行业从“规模扩张”向“效率驱动”转型的关键时期，五菱商用车与宁德时代以技术创新为驱动、以场景需求为导向，不仅实现了电池技术与整车产品的协同突破，更完成了对城配行业运力模式的系统性升级。作为这一创新方案的首款落地车型，五菱扬光L将专业级电池与城配级产品融为一体，让每一位城配司机都能在高效创收的新时代跑出更好收益，也为城配物流行业高质量发展注入持久动力。