上海
人行道虽为城市“方寸之地”，却连接着市民出行的安全感与获得感。今年8月18日，有市民向新民晚报夏令热线反映，张虹路（黄金城道 — 古羊路）人行道狭窄，行人需要绕行机动车道，存在一定交通安全隐患。相关部门迅速现场踏勘，敲定改造实施方案。如今，张虹路（黄金城道—古羊路）这段曾经“卡脖子”路段，已拓宽至1.5米以上，夏令热线市民诉求落地见效，周边居民、虹桥幼儿园师生及家长的出行难题得到彻底解决。相关链接：
张虹路狭窄人行道改造后
张虹路（黄金城道—古羊路）段属于城市支路，车行道宽约7米，路段东侧人行道最窄处仅1米左右。长宁区市政和交通管理中心相关负责人介绍，这段人行道一直是个“老大难”问题，最近，由长宁区建管委牵头，联合市容绿化局、虹桥街道、交警等多部门研究了一个改造方案，将张虹路这段约50米的梗阻路段，从1米-1.2米拓宽至1.5米，满足通行需求。“项目实施起来非常有难度，在保证中间路幅7米不变的情况下，一侧人行道拓宽了，另一侧就要往里缩进。”
张虹路狭窄人行道改造前
8月22日，改造工程正式开工，先后实施合杆移位、行道树迁移、排水管网改造等施工工序。施工期间，考虑到改造路段紧邻虹桥幼儿园，且临近开学，相关部门经统筹协调，最终在开学前完成主体施工，并于9月上旬全部完工。从方案确定到整体完工，用时不到半个月，将对周边居民和师生出行的影响降到了最低。
通过本次工程改造，曾经被行道树、垃圾桶和狭窄空间挤占的人行道，如今已平整通畅，步行空间更加开阔，周边居民出行体验显著改善。人行道的“方寸之地”，连接的是一座城市的治理精度与民生温度。张虹路由窄变宽，不仅打通了步行断点，更畅通了民心。
张虹路狭窄人行道改造后
据了解，上海自2023年启动了人行道品质提升工作，聚焦小区、学校、轨交站点周边开展排查整治，已完成100余处人行道梗阻点位改造。各区也建立了堵点动态整治清单，实行“一点一策”推进治理。此外，上海将进一步加大全市人行道堵点排查与改造力度，持续改善市民群众的道路出行条件。
来源：长宁建管
视频来源：看看新闻Knews
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