北京
9月23日，腾势汽车旗下“科技豪华智能轿车”Z9S正式上市，推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款车型，官方指导价25.58万元至32.58万元。对比8月3日公布的31.98万至38.98万元预售价，正式售价全系下调6.4万元至7.4万元，入门版直接击穿26万元关口。
Z9S与Z9GT形成腾势Z系列的双旗舰格局。Z9GT主打性能与远方，Z9S则聚焦智能与悦己，两者共享易三方平台与第二代刀片电池技术，但Z9S车身更为紧凑，长宽高5090/1980/1490mm，轴距3025mm，比Z9GT短90mm。设计延续“优雅之势”语言，流星定格前脸与流星尾迹车尾呼应，提供晨曦紫、午夜蓝等七种外观配色及云烟紫、霜瓷白、青岚灰三款内饰。
续航是Z9S最突出的产品标签。闪充旗舰型搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航达到1100km，官方称刷新量产纯电轿车全球纪录。补能方面，新车支持5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃环境下充电时间仅增加约3分钟。风阻系数被压至0.22，配合第二代宽温域高效热泵系统、效率94%的八合一电驱总成与动能回收系统，全链路优化能耗。补能基建方面，腾势闪充站已建成超10000座，高速闪充站即将突破2000座。
配置层面，Z9S全系标配云辇-A智能空气车身控制系统与后轮转向，后轮转向角度双向10°，最小转弯半径4.75米。此前在30万级纯电轿车中，空气悬架通常仅出现在高配或选装清单中，全系标配的做法在25万级市场并不多见。顶配易三方闪充性能型搭载三电机四驱，综合功率890kW（约1210马力），零百加速2.68秒，直逼百万级超跑的性能数据。
安全方面，得益于易三方平台的协同控制，Z9S在160km/h高速弯道及200km/h直线工况下均可保持爆胎不失稳，高速领航状态下120km/h弯道爆胎同样稳定。车身采用C-NCAP五星安全标准设计，配备集成式前碰探测系统与浸水检测预警系统。
智能座舱搭载AI超级智能体“迪迪虾”，已接入支付宝、网易云音乐、淘宝闪购、飞猪等十余个生态伙伴，支持跨应用任务调度。其提供2种形象、3种性格与6种音色供用户自定义，Diva智能伙伴则支持个性化装扮。辅助驾驶搭载天神之眼5.0系统，依托每天超2.3亿公里真实行驶数据持续进化。
与同价位竞品相比，Z9S的差异化在于将1100km续航、云辇-A空悬和后轮转向列为全系标配，而非仅限高配或选装。不过，腾势轿车线此前尚未跑出月销过万的爆款，Z9GT与Z9合计年销量约1万辆出头。Z9S以更亲民的价格和更聚焦的纯电轿跑定位切入市场，能否打破这一局面，将是其上市后最值得关注的变量。
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