国家发改委9月24日发布消息,9月11日国内成品油价格调整以来,中东地缘局势复杂多变,国际市场原油价格快速上涨后回落,近日又再度冲高。为减缓国际油价上涨对国内的冲击,国家继续对成品油价格采取调控措施。根据现行价格机制计算,自9月24日24时起,国内汽、柴油(标准品)价格每吨分别应上调830元、800元,调控后实际上调395元、385元。
这是国际油价剧烈波动背景下,在半年左右时间里,国家第四次出手调控成品油价格。折合升价,对应92号汽油、95号汽油、0号柴油将分别上调0.31元、0.33元、0.33元。油价涨幅的压缩,将在一定程度上缓解中秋及十一长假期间消费者的出行成本压力。
卓创资讯成品油分析师王雪琴对澎湃新闻表示,受霍尔木兹海峡局势持续紧张、沙特红海原油管道中断等事件影响,全球原油供应风险上升,本计价周期国际油价整体走强,一度刷新四个月高点。虽然后期受美联储加息预期、中东局势有望缓和等因素影响,油价从高位有所回落,但国内原油变化率依然维持正值区间,因此本轮零售价格维持上调方向。
这是成品油零售价格的“三连涨”。据王雪琴测算,政策落地后,油箱容量50升的小型私家车加满一箱92号汽油将比之前多花15.5元。以月跑两千公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口(10月15日24时)之前的时间内,消费者用油成本将增加35元。物流行业支出成本同样有所提高,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,下轮调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将提高878元左右。
展望后市,油价或迎来降温。
隆众资讯原油分析师李彦表示,本轮调价周期内国际油价已经出现下降,带来的影响将计入下一轮,因此下一轮周期开局即为下调。虽然美伊尚未达成协议,但多方积极推动中东局势降温,美国中期选举前地缘局势激烈波动的概率也偏低。整体来看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
“短期内,国际油价走势依然较为震荡,变化率或维持窄幅波动,下一轮调价下调概率较大。”金联创成品油分析师王延婷也作出该判断。她称,由于本轮计价周期后期,国际原油价格宽幅回落,进入新一轮计价周期后,变化率将转为负向发展,调价后首个工作日变化率将在-4%,对应下调幅度在210元/吨附近。
卓创资讯分析认为,当前伊朗参与联大会议,虽然态度依然强硬,但是同样释放可以外交解决冲突的信号,且已经进行了一次和谈,美国总统特朗普宣布可能很快将会安排二次和谈,原油价格恐承压。按当前原油价格测算,重新计算后的原油变化率或负值开端,国内成品油零售价格或存下调预期。
2月28日美国和以色列对伊朗发动军事打击后,伊朗随即封锁了全球最重要的能源咽喉要道霍尔木兹海峡,引发全球油气价格飙升。国家发改委3月23日发布消息,为减缓国际油价异常上涨带来的冲击,减轻下游用户负担,保障经济平稳运行和社会民生,在保持现行价格机制框架的基础上,对国内成品油价格采取临时调控措施。自3月23日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别应上调2205元、2120元,调控后实际上调1160元、1115元。这是2013年现行成品油调价机制实施以来的首次调控。
随后在4月7日的调价窗口,国家继续对成品油价格采取调控措施,汽、柴油价格每吨应分别上调800元、770元,调控后实际上调420元、400元。
美伊冲突再度升级之后,在9月11日的调价窗口,国家发改委再次宣布对国内成品油价格采取临时调控措施。根据现行价格机制计算,9月11日国内汽、柴油(标准品)价格每吨分别应上调435元、420元,调控后实际上调260元、250元。
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