陕西
9月23日，吉利汽车正式发布新款银河E5（部分海外市场命名为吉利EX5）。新车共推出五个配置版本，官方指导价区间为9.78万元至13.78万元。作为改款车型，新款银河E5在驱动形式、智能驾驶硬件及电池技术等方面进行了多项核心升级。
动力架构与智能驾驶全面进化
新款银河E5最显著的变化在于主销车型由前轮驱动改为后轮驱动布局，并首次搭载激光雷达及G-Pilot（千里浩瀚）H5智能驾驶系统。同时，新车还引入了6C超快充技术和新一代神盾金砖短刀电池。
外观方面，新车延续了封闭式前格栅与流线型大灯设计，但对前保险杠进行了重新设计，加入哑光镀铬饰条及更具运动感的铲形前唇。车顶新增的激光雷达用于支持高阶驾驶辅助功能，包括城市及高速NOA（领航辅助驾驶）、记忆泊车和指尖泊车等。
车身尺寸与外部配置调整
后驱版车型的车身尺寸为4630×1920×1670毫米，轴距2745毫米；入门级前驱版车型尺寸为4615×1901×1670毫米，轴距2750毫米。外部配置方面，新车增加了翼子板摄像头、后窗隐私玻璃，并回归传统门把手设计。车辆提供18英寸和19英寸轮毂选项，同时新增160升前备箱，此为旧款车型所不具备的功能。
内饰与智能座舱升级
车内配备15.4英寸2.5K悬浮式中控屏和10.2英寸数字仪表盘。升级项目包括重新设计的三辐式方向盘和新型水晶样式换挡杆。车辆搭载Flyme Auto 2智能座舱系统，并配备HUD抬头显示、540度透明底盘、四音区语音控制、50瓦无线手机充电及副驾驶零重力座椅。
动力性能与续航表现
四款“智能充电”版本基于800V架构打造，后置电机最大功率245千瓦（329马力），较旧款车型提升85千瓦（114马力）。入门级前驱版则保留400V架构，电机功率为160千瓦（215马力）。
新车采用新一代神盾金砖短刀电池，提供60.22千瓦时、61.52千瓦时和70.01千瓦时三种容量选项，对应续航里程分别为530公里（WLTP工况429公里）、550公里（WLTP工况446公里）和635公里（WLTP工况514公里）。车身结构扭转刚度达36000牛·米/度，采用1500兆帕热成型钢，电池包配备防弹涂层。车辆还搭载全场景轮胎爆胎稳定系统，可在160公里/小时直线行驶及120公里/小时弯道行驶时保持控制。
市场定位与行业背景
分析指出，“智能充电”是吉利针对比亚迪“闪充”技术推出的竞争方案。尽管新款银河E5支持6C快充，但并未实现8分40秒充满电的目标，电量充至80%约需9分钟。目前，6C快充在吉利新车型中正日益普及，除银河E5外，近期推出的Smart #1和银河TT均支持6C快充。
随着新款银河E5的上市，吉利在新能源SUV市场的产品竞争力得到进一步强化，其在智能驾驶与超快充技术领域的布局也将对细分市场格局产生持续影响。
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