上海
9月23日，长安启源Q06在杭州正式上市，限时权益价13.59万元起，推出纯电、增程两大动力版本。作为长安启源迈向百万销量之后的集大成之作，Q06定位“新锐科技智能SUV”，首搭长安天枢领航高阶智能驾驶辅助系统，并依托天枢座舱2.0、天枢底盘等领先科技，在智能体验与驾乘体验上实现了全面进阶。
天枢领航：把高阶智驾拉进十几万区间
过去，带激光雷达的高阶智驾基本是25万以上车型的专属。启源Q06做了一件打破规则的事，除602越享型，都配备激光雷达和天枢领航Pro系统，如果升级天枢领航Ultra软硬套装，限时升级权益价0.99万元。
硬件层面，天枢领航Ultra搭载256线激光雷达、560TOPS高算力芯片以及中央环网双冗余架构，三大核心硬件均处于同级领先水平。软件层面，它采用一段式端到端大模型，基于超2000万段高质量真实驾驶数据训练，从传感器输入直接输出控制指令，加减速、变道、过弯等操作更接近真人驾驶，而非传统智驾那种机械式的“规则执行”。此外，系统还集成了视觉语言大模型，能够识别道路文字信息，也能理解自然语言指令，真正做到“越开越聪明”。
可靠性方面，长安在全国45座城市完成了超100万公里实测，用户使用驾驶辅助功能累计安全行驶超15.67亿公里，这份数据背书在十几万级别的车型中并不多见。
落实到具体功能，天枢领航Ultra集成高速NCA、城市NCA、400+场景智能泊车辅助以及31项主动安全功能。日常通勤中，主动记忆功能可记录高频路线；行至待行区，系统能读懂灯控屏文字规则而非仅识别信号灯颜色；面对锥桶占位的车位，用户下车移开障碍物后车辆即可自行完成泊入。
长途出行时，高速领航实现自动跟车、车道保持与智能变道超车，“跟车伴游”功能还能锁定目标车辆自动跟随，减少车队出行跟丢的风险。
安全层面，全场景AEB支持0-150km/h时速范围内触发紧急制动，最高可实现135km/h刹停，刹停能力位居同级第一梯队。有媒体实测后评价，这套系统在城区跟车、高速巡航、匝道汇入等高频场景中“该跟的时候跟得稳，该让的时候让得利落，不抢不顿”。
底盘与座舱：看不见的地方也下了本钱
底盘是启源Q06另一个容易被低估的亮点。新车搭载天枢底盘，采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架，配合同级首发的双电机后驱系统，可智能动态分配轮端扭矩，实现左右车轮独立控制。实际体验中，过减速带和坑洼路面时震动过滤柔和，高速过弯侧倾控制到位，整体底盘质感被不少试驾用户评价为“把钱花在了看不见的地方”。安全方面，爆胎稳行系统可在最高190km/h时速下帮助车辆保持稳定，单个电机故障时另一台电机将及时提供动力备份。
座舱方面，天枢座舱2.0搭载天枢智能体，一句“你好，小安”即可唤醒，支持口语化表达和一语多控——一句“有点冷，顺便导航回家”，空调和导航一次搞定。舒适配置同样到位：全车四个座椅均配备按摩、通风、加热功能，后排座椅支持145°大角度躺卧，放倒后可形成2200L储物空间，另有9.5L双层冷暖冰箱、二排防抖防蓝光娱乐屏等配置。
启源Q06值得买吗？
结合车型特点和配置差异，启源Q06非常适合年轻家庭用户，4837mm车长、2940mm轴距，在同价位中属于标准中型SUV的尺寸，后排空间宽裕，后备箱储物能力强，加上四座按摩通风加热和冷暖冰箱，对二胎家庭或经常全家出行的用户非常友好。而且15万级就能获得激光雷达+端到端高阶智驾的硬件配置，在同价位中几乎没有对手。对智驾有较高需求但预算有限的用户，这款车的性价比非常突出。
同时还有增程版可以选择，综合续航达1600km，适合长途出行。
长安启源Q06以天枢领航、天枢座舱2.0、天枢底盘三大核心技术为支撑，将过去三四十万元级车型上的高阶智能与越级品质带入主流家庭市场。对于手握十几万预算、想要一台在智能、空间、底盘各方面都不将就的中型SUV的消费者来说，启源Q06值得到店亲自试驾体验。
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