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《车矩阵》行业评论:距2026年3月5日比亚迪第二代刀片电池及闪充技术发布仅半年时间,国内另一新能源车企吉利于9月22日正式发布了新一代AI智充(AI补能)技术,其在技术指标上力压比亚迪,成为行业热议的焦点。
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具体来看,吉利的第五代智充站单枪峰值功率达到2200KW,大大超过了比亚迪的单枪1500KW的峰值功率,再次刷新了行业兆瓦级充电功率的上限。
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比亚迪闪充的口号是“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”,即从10%充至70%仅5分钟、从10%充至97%仅9分钟,即使在零下30度也只用12分钟。吉利智充从10%充至70%仅4分钟,从10%充至97%仅8分钟,完全的一种实力展示。
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2200KW单枪峰值功率可以说是行业的极限,目前市面主流的车型大多支持800V高压快充其功率也仅为480KW,比亚迪闪充通过储能方式实现兆瓦级闪充其单枪峰值功率是1500KW,而吉利一下子提高到2200KW不知是否有相当硬的技术支撑。
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类似和比亚迪第二代刀片电池配闪充技术一样,吉利此次为智充配备的吉利神盾金砖超短刀磷酸铁锂电池,最高支持12C超高充电倍率。要知道国内目前大多车型仅支持5C或6C的快充,这种直接翻翻的充电倍率不知道有没有落地实验。
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比亚迪第二代刀片电池经过“边闪充、边针刺”的严苛测验,其安全性非常高,得到行业的高度认可,吉利智充能在极速充电过程电芯平均温度控制在55℃以内,在释放超大充电功率的同时保护电池健康。
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具体实施上,截至2026年8月底比亚迪在全国建成1万座闪充站,覆盖全国322城,这一数字不断在刷新,预计2026年底比亚迪闪充站会建成20000座。吉利方面,计划到2027年底建成超1.5万座智充站,智充枪超5万把。注意,一个是已建成1万座,另一个是计划建成。
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市场需要良性的竞争,如果吉利智充能有效解决安全问题、高效补能的时长问题,与比亚迪展开良性竞争对于中国新能源汽车的高速发展何尝不是一件大好事,怕就怕在这个“PPT”落地并没有那么简单容易,对于消费者而言,你会选择哪家?即将到来的国庆长假遍布全国的比亚迪闪充站将发挥它高效补能的便捷便利,此时若有吉利加入岂不更好!
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