北京
凭借对家庭出行场景的细致理解，别克新能源转型的重要产品至境E7取得了不错的市场表现。
上市5个月，至境E7累计交付突破3万辆。单看这一数字，似乎并不算特别惊艳，但放在15万元以上新能源SUV市场来看，这份成绩并不容易。
目前，15万元以上在售新能源SUV超过200款，而月均销量超过5000辆的新能源大五座SUV仅有8款。能够在竞争激烈的细分市场中实现这样的交付表现，说明至境E7已经获得了一定规模家庭用户的认可。
9月23日晚，取得良好开局的别克至境E7焕新上市，限时置换价14.79万元-18.79万元。针对用户反馈，别克重点优化了健康配置和动力。
健康座舱全系标配，动力再补强
此次焕新，至境E7的一个明显变化，是把健康座舱从高配车型下放到了全系。五恒健康空间和OEKO-TEX母婴级认证座椅材质，此前仅在顶配车型搭载，如今两项配置全系标配。
动力则是此次焕新的另一处重点。1600超满配Pro版取代原1600超满配，动力由1.5L升级为1.5T“中国心”十佳混动发动机。在满载出行、长途自驾等场景，这套动力能提供更充足的动力储备。
顶配1600超满配Turbo版则继续保留预瞄式RTD连续阻尼可变悬架、米其林ePrimacy轮胎等配置，继续承担至境E7在舒适性上的产品上限。
整体来看，这次焕新的思路很清楚：健康配置向下覆盖，动力能力向上补强，同时保留高配车型的舒适优势。
读懂3万家庭用户，至境E7产品方向更清晰
官方数据显示，至境E7累计交付用户中，80%已婚有孩，80%为置换用户，60%由合资燃油车升级而来。这组数据勾勒出清晰的用户画像：他们不是第一次买车，也不只是为了尝鲜新能源。
对这批用户来说，一辆家庭车首先要解决空间、舒适、安全、可靠性，同时还要跟上新能源时代的智能座舱、辅助驾驶和更低用车成本。
凭借更贴合需求的配置，至境E7已经取得不错的开局。对于正处在新能源转型阶段的别克而言，这尤为重要，也提振了公司上下的信心。此次加强配置与动力，正是为了延续这份来之不易的势头。
同样值得关注的是发布会的沟通方式。两位高管整体表达自然简洁，直接围绕用户需求和产品变化展开。这也从侧面说明，别克团队对消费者需求的感知比较到位。
能听见需求，及时调整，并把反馈快速转化为看得见的产品升级，或许正是至境E7持续获得家庭用户认可的关键。这种打造产品的用心，也是至境E7突破3万辆后，最值得观察的变化。
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